特斯拉竞争对手上市，创始人身价达12亿美元
近日，电动汽车制造商Rivian成功IPO的消息引起了媒体的广泛关注。不过可能很少会有人注意到该公司的创始人RJ·斯卡林格的天价薪酬计划问题。
Rivian公司的总部位于美国加利福尼亚州的欧文市，它生产的电动皮卡才刚刚开售几个星期。而就在11月10日该公司IPO当天，它的股价就上涨了29%，收于每股100.73美元。这也意味着斯卡林格持有的1.7%的公司股份的价值达到了12亿美元。
单从持股比例看，斯卡林格持有的公司股份并不算高。相比之下，埃隆·马斯克在特斯拉（Tesla Inc.）的持股比例达到了17%，李滨在蔚来汽车的持股比例也达到了12%。但斯卡林格的持股却有大幅增长的可能。
从Rivian的招股书看，斯卡林格持有的期权达到了股份的三倍。据彭博社（Bloomberg）计算，如果Rivian的股价达到了行权价格，那么斯卡林格的期权价值或将达到102亿美元。届时，斯卡林格的个人资产净值将达到近140亿美元。根据彭博亿万富翁指数（Bloomberg Billionaires Index），到时他将跻身全球最富有的160人之列。
不过要想全部兑现他在今年1月获得的这2040万份绩效期权，斯卡林格必须得在公司坚持工作到2030年，而且Rivian的股价必须涨到295元每股，也就是达到11月10日收盘价的三倍左右。这样激进的目标意味着斯卡林格的很多期权可能永远都无法兑现。
天价期权
自从2018年埃隆·马斯克拿到堪称天价的薪酬计划以来，很多公司的董事会都给首席执行官摆出了天价期权，以激励他们一门心思为公司谋发展。光是去年一年，就至少有15位企业高管通过“马斯克方案”拿到了价值1亿美元以上的奖励，比2018年整整多出三倍。
佛罗里达大学（University of Florida）的金融学教授杰伊·里特说：“直到最近，我们才看到这些期权奖励在达到高股价后转换成大量股份。”
斯卡林格持有的创始股相对不多，这也是他多次通过外部投资者融资的结果。早些年马斯克把PayPal卖给eBay时一次性赚了15亿美元，而斯卡林格曾经一度到了要靠抵押自己的房子来筹钱的地步。
富豪家族
Rivian的早期投资者中有一家名叫Abdul Latif Jameel Company的沙特公司，该公司在Rivian上市后仍然持有其13%的股份。这家公司的老板是沙特亿万富翁穆罕默德·阿卜杜勒·拉蒂夫·贾米尔，主要是做清洁能源投资的，它的投资对象还包括电动飞行出租汽车开发商Joby Aviation公司（Joby Aviation Inc.）。
Cox Automotive的老板考克斯家族也持有Rivian公司5%的股份。考克斯家族办公室（Cox Family Office）的首席执行官桑福德·施瓦茨就是Rivian的董事会成员之一。根据彭博亿万富翁指数估算，考克斯家族今年的资产净值已经达到386亿美元。
Rivian最大也最知名的投资者仍然是亚马逊（Amazon.com Inc.）。在Rivian完成IPO后，亚马逊持有其将近19%的股份。2019年，杰夫·贝佐斯宣布亚马逊将从Rivian订购10万辆电动送货车，以实际行动向Rivian给予了重大支持。（财富中文网）
译者：朴成奎
近日，电动汽车制造商Rivian成功IPO的消息引起了媒体的广泛关注。不过可能很少会有人注意到该公司的创始人RJ·斯卡林格的天价薪酬计划问题。
Rivian公司的总部位于美国加利福尼亚州的欧文市，它生产的电动皮卡才刚刚开售几个星期。而就在11月10日该公司IPO当天，它的股价就上涨了29%，收于每股100.73美元。这也意味着斯卡林格持有的1.7%的公司股份的价值达到了12亿美元。
单从持股比例看，斯卡林格持有的公司股份并不算高。相比之下，埃隆·马斯克在特斯拉（Tesla Inc.）的持股比例达到了17%，李滨在蔚来汽车的持股比例也达到了12%。但斯卡林格的持股却有大幅增长的可能。
从Rivian的招股书看，斯卡林格持有的期权达到了股份的三倍。据彭博社（Bloomberg）计算，如果Rivian的股价达到了行权价格，那么斯卡林格的期权价值或将达到102亿美元。届时，斯卡林格的个人资产净值将达到近140亿美元。根据彭博亿万富翁指数（Bloomberg Billionaires Index），到时他将跻身全球最富有的160人之列。
不过要想全部兑现他在今年1月获得的这2040万份绩效期权，斯卡林格必须得在公司坚持工作到2030年，而且Rivian的股价必须涨到295元每股，也就是达到11月10日收盘价的三倍左右。这样激进的目标意味着斯卡林格的很多期权可能永远都无法兑现。
天价期权
自从2018年埃隆·马斯克拿到堪称天价的薪酬计划以来，很多公司的董事会都给首席执行官摆出了天价期权，以激励他们一门心思为公司谋发展。光是去年一年，就至少有15位企业高管通过“马斯克方案”拿到了价值1亿美元以上的奖励，比2018年整整多出三倍。
佛罗里达大学（University of Florida）的金融学教授杰伊·里特说：“直到最近，我们才看到这些期权奖励在达到高股价后转换成大量股份。”
斯卡林格持有的创始股相对不多，这也是他多次通过外部投资者融资的结果。早些年马斯克把PayPal卖给eBay时一次性赚了15亿美元，而斯卡林格曾经一度到了要靠抵押自己的房子来筹钱的地步。
富豪家族
Rivian的早期投资者中有一家名叫Abdul Latif Jameel Company的沙特公司，该公司在Rivian上市后仍然持有其13%的股份。这家公司的老板是沙特亿万富翁穆罕默德·阿卜杜勒·拉蒂夫·贾米尔，主要是做清洁能源投资的，它的投资对象还包括电动飞行出租汽车开发商Joby Aviation公司（Joby Aviation Inc.）。
Cox Automotive的老板考克斯家族也持有Rivian公司5%的股份。考克斯家族办公室（Cox Family Office）的首席执行官桑福德·施瓦茨就是Rivian的董事会成员之一。根据彭博亿万富翁指数估算，考克斯家族今年的资产净值已经达到386亿美元。
Rivian最大也最知名的投资者仍然是亚马逊（Amazon.com Inc.）。在Rivian完成IPO后，亚马逊持有其将近19%的股份。2019年，杰夫·贝佐斯宣布亚马逊将从Rivian订购10万辆电动送货车，以实际行动向Rivian给予了重大支持。（财富中文网）
译者：朴成奎
A monster pay package for Rivian founder R.J. Scaringe lies beneath the hood of the electric vehicle-maker’s debut on the public markets.
The Irvine, California-based automaker, which began deliveries of electric pickup trucks only weeks ago, rose 29% in its trading debut on November 10 to close at $100.73 per share, valuing Scaringe’s 1.7% interest at $1.2 billion.
His stake in Rivian is small in comparison with Elon Musk’s 17% interest in Tesla Inc., or Bin Li’s 12% holding of Nio Inc., one of China’s biggest electric vehicle producers. But it could grow exponentially.
Scaringe owns about three times as many options as shares, according to the company’s prospectus. If the company hits all of its share-price benchmarks, his options could be worth as much as $10.2 billion, according to Bloomberg calculations. Altogether that would push his net worth to nearly $14 billion. That’s currently enough to be ranked among the top 160 richest people globally, according to the Bloomberg Billionaires Index.
To realize the value of all 20.4 million performance-based options he was awarded in January, Scaringe will need to stick around until 2030 and Rivian’s share price must climb to $295, about triple its closing price on November 10. The aggressive targets mean that many of Scaringe’s options may never vest.
Massive moonshots
Ever since Elon Musk was awarded a “moonshot” pay package in 2018, it’s become more common for company boards to dangle massive potential payoffs in front of their chief executives to incentivize them to bet heavily on future growth. At least 15 corporate leaders got Musk-like awards worth $100 million or more last year, a threefold increase from when the Tesla chief executive officer got his.
“It is only recently that we have been seeing these awards to receive a large number of shares if the stock price has high appreciation,” said Jay Ritter, a professor of finance at the University of Florida.
Scaringe’s relatively small stake in the company he founded is partly a result of having to raise capital from outside investors many times over. While Musk was already wealthy from the sale of PayPal Holdings Inc. to eBay Inc. for $1.5 billion, Scaringe at one point took out a mortgage on his home to raise cash.
Wealthy families
Among Rivian’s early investors is Saudi conglomerate Abdul Latif Jameel Company, which will own a 13% stake after the offering. Led by billionaire Mohammed Abdul Latif Jameel, the firm has made other bets on clean technology, including electric air-taxi developer Joby Aviation Inc.
The Cox family, which owns Cox Automotive, will own about 5% of Rivian. Sanford Schwartz, CEO of the Cox Family Office, is a director on Rivian’s board. The Bloomberg Billionaires Index estimated the family’s net worth at $38.6 billion earlier this year.
Rivian’s biggest and best-known investor remains Amazon.com Inc., which will own almost 19% of the company after it completes its offering. Amazon gave the startup a major endorsement in 2019 when Jeff Bezos announced it was ordering 100,000 of Rivian’s electric delivery vans.
