特斯拉涉足采矿业，打算自行开采锂矿
据知情人士透露，特斯拉在放弃了收购一家内华达州公司的计划后，在当地获得了锂矿采矿权。
据知情人士透露，最近几个月，特斯拉一直在与Cypress Development公司谈判，希望在内华达州西南部的粘土矿床中提取锂，但双方未能达成协议。因涉及未公开的信息，该人士要求匿名。之后，该电动汽车公司开始着眼于首席执行官埃隆·穆斯克上周提出的计划，在内华达州自行开采锂矿。特斯拉曾经承诺将电池成本下降50%。
到目前为止，从粘土中生产锂的难度很大，成本较高。还没有公司利用这种工艺的产量能达到商业规模。但特斯拉计划降低电池成本，并承诺将电动汽车的售价降至25,000美元，而这个计划的核心就是进军采矿业。穆斯克在上周告诉投资者，特斯拉已经在内华达州获得了10,000英亩富含锂的粘土矿床，并计划采用“非常具有可持续性的”新型开采工艺。
特斯拉未对置评请求做出回复。Cypress拒绝就其与特斯拉的谈判发表意见。
特斯拉之所以决定自行生产电池和电池正极材料以及相关原材料，是因为随着电动汽车需求激增，公司希望在与外部供应商合作的同时，增强内部生产能力。特斯拉本月与澳大利亚锂生产商Piedmont Lithium有限公司达成了为期五年的原材料供应协议。Piedmont Lithium有一个项目位于北卡罗来纳州。
BloombergNEF的分析师沙龙·穆斯特里表示，由于采收率低，从粘土矿床中提取锂通常被认为难度太大，成本过高。BNEF预测，到2030年，全球的锂开采量约5%将来自非常规资源，主要是粘土。
锂原料最常用的提取方法是将地下水源里的水抽到巨大的蒸发池中，或者在传统的硬岩矿中，进行卤水萃取。Cypress 的首席执行官比尔·威洛比在通过电子邮件发布的一份声明中提到了特斯拉从粘土中提取锂的计划。他说：“特斯拉的这一举动表明了粘土作为美国未来锂资源的重要性。”
穆斯克称，特斯拉正致力于开发一种使用氯化钠（即食盐）提取锂的工艺，以取代更昂贵的化学试剂。但穆斯特里表示，到目前为止，还没有其他矿山使用这种工艺。
特斯拉大肆宣扬将使用一种尚未经过大规模验证的技术，引起了一些分析师的质疑。行业咨询公司House Mountain Partners的总裁克里斯·贝里表示：“从粘土中生产锂从来没有达到商业规模。”(财富中文网)
翻译：刘进龙
审校：汪皓
据知情人士透露，特斯拉在放弃了收购一家内华达州公司的计划后，在当地获得了锂矿采矿权。
据知情人士透露，最近几个月，特斯拉一直在与Cypress Development公司谈判，希望在内华达州西南部的粘土矿床中提取锂，但双方未能达成协议。因涉及未公开的信息，该人士要求匿名。之后，该电动汽车公司开始着眼于首席执行官埃隆·穆斯克上周提出的计划，在内华达州自行开采锂矿。特斯拉曾经承诺将电池成本下降50%。
到目前为止，从粘土中生产锂的难度很大，成本较高。还没有公司利用这种工艺的产量能达到商业规模。但特斯拉计划降低电池成本，并承诺将电动汽车的售价降至25,000美元，而这个计划的核心就是进军采矿业。穆斯克在上周告诉投资者，特斯拉已经在内华达州获得了10,000英亩富含锂的粘土矿床，并计划采用“非常具有可持续性的”新型开采工艺。
特斯拉未对置评请求做出回复。Cypress拒绝就其与特斯拉的谈判发表意见。
特斯拉之所以决定自行生产电池和电池正极材料以及相关原材料，是因为随着电动汽车需求激增，公司希望在与外部供应商合作的同时，增强内部生产能力。特斯拉本月与澳大利亚锂生产商Piedmont Lithium有限公司达成了为期五年的原材料供应协议。Piedmont Lithium有一个项目位于北卡罗来纳州。
BloombergNEF的分析师沙龙·穆斯特里表示，由于采收率低，从粘土矿床中提取锂通常被认为难度太大，成本过高。BNEF预测，到2030年，全球的锂开采量约5%将来自非常规资源，主要是粘土。
锂原料最常用的提取方法是将地下水源里的水抽到巨大的蒸发池中，或者在传统的硬岩矿中，进行卤水萃取。Cypress 的首席执行官比尔·威洛比在通过电子邮件发布的一份声明中提到了特斯拉从粘土中提取锂的计划。他说：“特斯拉的这一举动表明了粘土作为美国未来锂资源的重要性。”
穆斯克称，特斯拉正致力于开发一种使用氯化钠（即食盐）提取锂的工艺，以取代更昂贵的化学试剂。但穆斯特里表示，到目前为止，还没有其他矿山使用这种工艺。
特斯拉大肆宣扬将使用一种尚未经过大规模验证的技术，引起了一些分析师的质疑。行业咨询公司House Mountain Partners的总裁克里斯·贝里表示：“从粘土中生产锂从来没有达到商业规模。”(财富中文网)
翻译：刘进龙
审校：汪皓
Tesla secured its own lithium mining rights in Nevada after dropping a plan to buy a company there, according to people familiar with the matter.
The automaker held discussions in recent months with Cypress Development Corp., which is seeking to extract lithium from clay deposits in southwest Nevada, but the parties didn’t reach a deal, the people said, asking not to be named because the information isn’t public. The electric car maker, which has vowed to slash its battery costs by 50%, instead focused on the plan that Chief Executive Officer Elon Musk outlined last week to dig for lithium on its own in the state.
Producing lithium from clay has so far proven difficult and costly. No company has been able to produce commercial quantities using the practice. But a push into mining is at the center of Tesla’s plan to cut battery costs and deliver on a promise to bring a $25,000 electric car to market. Musk told investors last week that Tesla has secured access to 10,000 acres of lithium-rich clay deposits in Nevada and planned to use a new, “very sustainable way” of extracting the metal.
Tesla didn’t respond to emails requesting comment. Cypress declined to comment on any talks with the automaker.
The carmaker’s decision to make its own battery cells, and to enter production of battery cathodes and associated raw materials, is intended to add in-house capacity alongside deals with external suppliers as demand for electric vehicles rises. The company this month struck a five-year raw materials pact with Piedmont Lithium Ltd., which has a project in North Carolina.
Obtaining lithium from clay deposits has typically been considered too difficult and expensive, due to low recovery rates, according to BloombergNEF analyst Sharon Mustri. BNEF projects about 5% of global supply of mined lithium may come from unconventional resources, mostly clay, by 2030.
Lithium raw materials are most commonly extracted at brine operations which pump liquid from underground reservoirs into vast evaporation ponds, or in traditional hard rock mines. “This move by Tesla supports the importance of clays as a future source of lithium in the United States,” Cypress CEO Bill Willoughby said in an emailed statement, referring to Tesla’s plan to extract lithium from clay.
Musk said Tesla is focusing on development of a process to extract the metal using sodium chloride, or table salt, instead of more expensive chemical reagents. No other mine uses this process to date, according to Mustri.
Flagging plans to use a technology that isn’t yet proven at scale has drawn skepticism from some analysts. “Lithium has never been produced from clay in commercial quantities,” said Chris Berry, president of House Mountain Partners, an industry consultancy.
