中国的航空公司多为国有企业，发生危机后，较容易从国家层面进行统筹重组。中国的航空业在非典和金融危机时，也都经历过低谷，最糟的情况都是发生了洗牌和重组。大的航空集团总会有人接盘，中小型企业则面临的挑战更大。对消费者来说，的确是可能有很长一段时间都是能不坐飞机就不坐了。 #没有救济“可能撑不到明年”，航空业的复苏之路漫长艰难#
52020-05-07 12:05 · 著作权归作者所有，未经授权禁止转载
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中国的航空公司多为国有企业，发生危机后，较容易从国家层面进行统筹重组。中国的航空业在非典和金融危机时，也都经历过低谷，最糟的情况都是发生了洗牌和重组。大的航空集团总会有人接盘，中小型企业则面临的挑战更大。对消费者来说，的确是可能有很长一段时间都是能不坐飞机就不坐了。 #没有救济“可能撑不到明年”，航空业的复苏之路漫长艰难#
