当全球经济即将陷入动荡时，很少有人能够比芮思博（Raj Subramaniam）更敏锐地捕捉到信号。

作为联邦快递（FedEx）的首席执行官，他执掌的全球物流网络日均运送包裹约1,800万件，每日生成数据量达到2拍字节（PB）。公司业务遍及220个国家和地区，串联起300万发货方与2.25亿消费者。

今年6月，当我在位于美国田纳西州孟菲斯的联邦快递总部为《财富》杂志的《行业巨擘》（Titans）播客栏目采访芮思博时，他说：“我们是全球供应链的晴雨表。”

“我从业35年，从未见过2025年这般剧烈的变化。”

联邦快递的数据实时反映出美国总统唐纳德·特朗普的关税政策与今年伊朗战争引发的地缘格局重塑：美国进口规模下滑，出口则有所上升。在拉美、东南亚及印度市场，联邦快递实现业务快速增长。

基于观察到的趋势，芮思博提出了“再全球化”这一新概念。

“供应链格局正在重塑，我们正在从一种均衡状态转向另一种均衡。”他说，“我们正处在这一转型进程之中。”

与此同时，在这家营收达到879.26亿美元、位列今年《财富》世界500强第137位的企业内部，芮思博也在应对另一场重大变局。2025年6月，联邦快递的创始人弗雷德·史密斯离世，享年80岁。作为联邦快递53年发展史上的第二任首席执行官，芮思博自此失去了他的导师。

他告诉我，2022年从传奇创始人手中接过帅印是莫大的荣幸。“我经常说，我之所以能够看得更远，是因为站在巨人的肩膀上。”多年来，史密斯始终着力栽培芮思博接掌帅印，芮思博一路晋升，历任联邦快递总裁、首席运营官。

所有的首席执行官都清楚，即便规划再周全的权力交接，也绝非易事。“临上任时，我告诉自己‘我能胜任’。”芮思博回忆道，“但事实并非如此，一切都变了……挑战完全不在一个层级。”

面对各方涌来的诉求，芮思博发现自己不得不频繁说“不”。为聚焦核心要务，他专门抽出时间制定首席执行官的岗位职责与关键绩效指标，其中一项便是守护创始人塑造的企业文化。

他回忆起刚接任首席执行官时与史密斯的一次对话：“我告诉他，很多事情都会改变——我们会应用新技术、吸纳新人才、收购新企业。”他说，“但有一样东西永远不会变，那就是联邦快递的企业文化。这是我当初加入这里的原因，也是我每天坚持工作的动力。这份文化独一无二。”

在芮思博推进内部代号为“DRIVE”的多年期转型计划过程中，联邦快递的企业文化始终是重要基石。新冠疫情后，业务进入回落期，该计划最初的目标是削减结构性成本——过去四年间，已经累计削减数十亿美元。

如今，三项重组工作正在同步推进。一是网络转型：将联邦国际快递（FedEx Express）与联邦快递旗下的陆运服务（FedEx Ground）网络整合为统一的配送网络；二是数字化转型：依托每日生成的2拍字节数据与人工智能技术，打造面向企业客户的全新产品线——FedEx Dataworks；三是组织架构调整：为上述所有变革提供支撑。[芮思博近期还完成了对货运业务FedEx Freight的分拆，该业务已经于今年6月1日在纽约证券交易所（NYSE）挂牌交易。]

Dataworks是联邦快递以人为本的企业文化激发员工创新的一个绝佳案例：2019年年底，公司的一名年轻员工向芮思博提交了一份自发撰写的白皮书，提出将联邦快递的自有数据转化为高价值商业产品的构想。芮思博随即组建了一支大约8人的团队，进驻位于孟菲斯市中心的一座办公楼，搭建相关技术基础设施，以实现这一目标。

随后，人工智能技术兴起，用芮思博的话说，这款数据产品成为“显而易见的选择”。此后，Dataworks已经与邓白氏（Dun & Bradstreet）及ServiceNow达成数据合作。

推动联邦快递这样体量的企业完成转型并非易事。芮思博仍然需要证明，自己能够通过可持续增长，而非单纯削减成本，切实提升联邦快递的利润率。

他已经做好迎接挑战的准备，这份底气同样来自创始人史密斯打下的根基。“值得庆幸的是，变革早已融入我们的文化基因。”芮思博表示，并补充道，在这件事情上，我们别无选择。“如果你抗拒改变，那你终将被淘汰。”

他说：“打造差异化优势，持续推动变革始终是我们的生存之道。在我看来，我们不过是迈入了变革的新时代而已。”（财富中文网）

译者：Zhy