在刚刚结束的中国“两会”上，政府工作报告提出：推动跨境电商加海外仓模式扩容升级、规范有序发展。这一议题的背景是，2025年中国外贸出口规模达到26.99万亿元，同比增长6.1%，为中国经济做出了重要贡献。

同时，亚马逊全球副总裁、亚马逊全球开店全球业务负责人戴竫斐此前表示，随着“下一代跨境链”的到来，跨境电商已经进入到“上线即售全球”的时代。

她提供的一组数据也显示，2025年中国卖家在亚马逊美欧等成熟站点销售额增长超过15%，在新兴站点增长超过30%；亚马逊上销售额超过1000万美元的中国卖家数量增长近30%。

这些数字背后表达了中国卖家在全球市场中的竞争力和韧性。

但问题依旧存在。

过去十年，中国跨境电商出口解决的是“能不能卖出去”的问题，平台流量、价格优势、产业带供给，共同推动了这轮增长。在这10年中，大量中国卖家由此第一次直接连接海外消费者，也让跨境电商成为外贸中增长最快的部分之一。

下一阶段，问题已经发生变化。

今天的核心，不再只是把商品挂到网上，也不只是进入更多国家，而是如何以更低成本、更快速度和更高的确定性，把中国供给匹配到全球需求。

这也是跨境电商正在发生的根本变化：它正从流量竞争，转向工具竞争。

这里所说的工具，不只是某一个软件，也不只是平台提供的一项服务，而是一整套新的生产力工具，包括人工智能、数据系统、智能供应链、全球仓配网络和多站点运营系统。它们正在重写跨境电商出口的组织方式、决策方式和交付方式。

从第一性原则看，跨境电商的本质，是在全球范围内完成两件事：找到需求，组织供给。

过去，这两件事主要靠经验、人力和试错；现在它们越来越多地依赖系统、算法和基础设施。跨境电商的下一轮增长，不会主要来自流量红利，而会更多来自生产力工具的升级。

戴竫斐认为，当下跨境电商的深层驱动力在于人工智能等新一代信息技术所催生的三大变革：供应链的深度变革、创新力的加速提升与全球布局的持续拓展。

她指出，其一，是跨境供应链向数字化、智能化的深度演进。这不仅是效率革命，更是构建安全、稳定、富有韧性的国际贸易供应链的关键。

其二，是创新动能加速释放，驱动中国卖家实现从“卖产品”到“创品牌”，从“满足需求”到“创造需求”的价值跃迁。中国制造不再只是性价比的代名词，更在品质、设计、技术含量和品牌价值上不断突破。

其三，是全球化布局从“可选项”变为“必选项”，市场多元化进程明显加快。除了传统的电商大国美国、欧洲和日本，中国卖家在拉美、中东、澳洲、印度等区域也找到了新的机遇。例如，在巴西站点，中国FBA卖家销售额同比增长超过四倍；在欧洲站点，新上线的中国卖家数量较去年增长超过25%。

她指出，全球化布局更深刻的变革是，"下一代跨境链"将改写此前"一国一国逐步拓展"的出海路径——商品上线第一天，即是面向全球多个国家和站点同步开售的第一天。

这三大变革的共同结论是：跨境电商已从流量之争升级为能力之争，谁能在供应链、创新力和全球化布局上率先建立优势，谁就能在下一轮爆发中把握主动。

值得注意的是，2025年亚马逊全球超过130亿件商品实现当日达或次日达，较上年增长近45%。

45%的履约提速，在一个已经极其庞大的物流基数上，这绝不是靠多雇佣几万名快递员，或者逼迫货车司机把油门踩到底能实现的。这种非线性的效率跃升，唯一的解释是：整个系统的底层架构被重写。

我们习惯于将具身智能想象成人形机器人或无人驾驶汽车，但在宏观尺度上，亚马逊正在将其遍布全球的几百个运营中心、数百万台仓储机器人、数万辆配送车以及无数条跨国航线，编织成一个极其庞大的、行星级别的“具身智能实体”。

在这个庞大的实体中，OpenAI的千亿参数模型和AWS的算力是“大脑”，遍布全球的仓库和摄像头是“视觉与触觉神经”，而那些日夜不息的自动化流水线和无人机则是“肌肉”。

在这个语境下，亚马逊近期将在深圳正式向中国卖家开放的全球首个“智能枢纽仓（GWD）”，其本质根本不是一个物理意义上的存放处，而是这个行星级“具身智能”插在中国制造大动脉上的一个API接口。

亚马逊官方口径中的“下一代跨境链”和“一个库存池供货全世界”，在底层逻辑上，就是让中国卖家直接通过这个 API 接入亚马逊的算力网络。卖家只需将货物交付给系统的起点，剩下的跨国空间分配、动态调拨和末端履约，全部由这个超级 AI 实体自动运算并执行。

在2026年，亚马逊预计有2000亿美元的资本开支投入到AI、芯片、机器人等领域。这不仅是亚马逊对抗 Temu、SHEIN 等全托管平台“低价泥潭”的战略底牌，更是全球贸易史上一道不可逆的分水岭。

它宣告了以“经验、胆量和信息差”为核心的古典跨境电商时代的终结。

研究机构eMarketer预计，中国以外地区的全球电商零售规模将在2026年达到3.3万亿美元，并在2029年超过4万亿美元。这一市场规模意味中国企业仍然拥有广阔空间。

当下，中国卖家的优势更加明显。一方面，中国拥有完整的制造体系和产业带网络，可以快速响应市场需求。另一方面，数字化供应链和跨境物流网络已经形成。这使得中国企业能够以较低成本进入全球市场。

未来十年，全球贸易的一部分可能通过新的数字基础设施完成，而不是传统贸易渠道，跨境电商平台正在成为这一基础设施的一部分。

对于企业而言，问题不再是是否参与跨境电商，而是如何在新的竞争结构中建立能力。供应链效率、产品创新和全球运营能力，将决定企业在下一阶段的位置。

应该说，跨境电商并没有改变贸易的基本逻辑。它只是让贸易变得更直接、更快速。而在新的基础设施下，全球市场正在变得比以往任何时候都更加接近在中国公司们。（财富中文网）