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缺席2014底特律车展的11大看点

Alex Taylor III
2014-01-22

今年的底特律车展平淡无奇,反倒是一些缺席了这届盛会的要素更吸引人们的关注,比如一直豪言要进军美国市场的中国车。

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    “中国造”安在?  

    从2006年开始,就有越来越多的中国车企来底特律车展租个小展位参展,同时放出豪言称将在不远的将来把车卖到美国市场。也是从那时起,这些豪言就没有一个真正兑现过,而且它们也必然落得这般下场,因为迄今为止,中国车企就没造出过一辆符合美国市场对品质、可靠性及安全标准要求的车。比亚迪公司(BYD)(上图是它的e6)是最近刚放出这种狠话的一家公司。本次车展前它宣布,计划明年年末到美国市场卖自己的车。可是这次车展上根本没见到比亚迪或任何一家中国车企的身影。 

    Any car made in China?  

    Since 2006, more Chinese automakers have been occupying tiny alcoves at the Detroit show with the promise that they will be selling cars in the U.S. in the very near future. Since 2006, those promises have gone unfulfilled, and necessarily so, since no cars made by Chinese automakers can yet meet the quality, reliability, and safety standards demanded by the U.S. market. BYD (its e6 seen above) became the latest to declare its intentions, disclosing before the show that it planned to begin selling cars in the U.S. late next year, but neither it nor any other Chinese maker was in evidence at Detroit.      

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