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2013年最不受欢迎的10大车型

Alex Taylor III
2013-11-01

现在的汽车质量比以前好多了,但是这也意味着,要扛住批评人士各种指摘的门槛也提高了。今天我们盘点的10个车型放在10年前可能都是模范生,但科技不断进步,车迷胃口越来越刁,它们也因为各种各样的不足遭到了市场的嫌弃。

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    2013款迷你库柏Paceman

    一直以来,迷你打造品牌的手段就是围绕同一款车型不断花样翻新,推出数款变体车型。但这款最新车型——即第七代——似乎细分得有点过分了。评论者很难搞清这辆体型不大,外形时髦的两门车是为谁设计的。大家的怨言主要集中在这辆车的功能、性能和价格上,它的售价要比机械性能相似的四门版Countryman贵1,500美元。《人车志》的评论是:“Paceman算不上运动车型,它的发动机也没法提供很多刺激的动感体验,”并管它叫“一个小众品牌的小众车型的小众改款车”。而汽车网站Edmunds.com则评论说:“可以肯定”,更普通的酷越车“就能比它更好地充当廉价实用的交通工具”。

    2013 Mini Cooper Paceman

    Mini has built its brand by contriving numerous variations of the same thing, but the latest iteration -- the seventh in its lineup -- seemed to slice the sausage too thinly. Reviewers had a hard time figuring out for whom the tiny, high-style two-door was designed. Complaints focused on function, performance, and a price point that was $1,500 higher than a mechanically similar Countryman with four doors. "The Paceman is no sports car, and the engine doesn't provide many thrills either," said Car and Driver, which called it "a niche variation on a niche model within a niche brand." Edmunds.com advised that "it's safe to say you'll find cheaper and more practical transportation" with more traditional crossovers.

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