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2013全球汽车高管面临大考

Alex Taylor III
2013-02-04

新的一年里,全球汽车巨头的高管将迎来诸多考验。消费者们捉摸不透的口味、市场的不确定性和宏观经济的种种变数都是汽车行业的高管们要面对的问题。

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    约翰•克拉富西克:现代汽车

    本来,克拉富西克的职业生涯可谓一路顺风顺水——从麻省理工大学(MIT)的研究员一路做到现代汽车(Hyundai Motor)美国分公司的首席执行官兼总裁。但2012年,他就没那么走运了,因为这家韩国汽车厂商被发现夸大了11款车型的行驶里程。据传,克拉富西克过去也曾抨击过其他厂商宣称的行驶里程数,但于事无补。不过这场风波并没有让现代汽车的上升势头明显减缓——12月份,它的销量还是增长了17%——但可以肯定的是,克拉富西克2013年将会更加密切地关注行驶里程数——以及其他所有细节。

    8. John Krafcik: Hyundai

    Krafcik's golden career cruise -- from MIT researcher to Hyundai Motor America CEO and president -- hit a rock in 2012 when the Korean automaker was found to be overstating mileage claims on 11 of its models. It didn't help that Krafcik had been heard in the past to disparage the mileage claims of other manufacturers. The brouhaha didn't noticeably slow Hyundai's ascent -- sales up 17% in December -- but you can bet Krafcik will be watching the mileage numbers -- and everything else -- more closely in 2013.

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