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中国的公务机
夏日炎炎，在北京首都机场的停机坪上，一架新型的“湾流 200”公务机熠熠生辉。作者：彭晓红这是通用电气公司（GE）下属的美国湾流公司（Gulfstream）1999 年的产品。美国湾流公司、雷神公司（Raytheon）、加拿大庞巴迪公司（Bombardier）、法国达索公司（Dassualt）都是世...
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中国公务机市场发展势头放缓
《财富》（中文版）-- 近几年，中国的公务航空市场经历了颠簸。在经过了一段时间的现象级增长之后，中国的发展势头开始放缓，令很多人质疑在中国是否还存在短期的机会。尽管没有人怀疑，从长期来看，中国至少会成为世界上最大的公务航空市场之一，但是空域改革放缓，基础设施建设较从前更加缓慢，让很多人感到失望。更...
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中国公务机市场
《财富》（中文版）--近一年来发生了很多事情，尤其是在公务航空领域。12个月前，中国的公务航空市场相对沉闷。第一批买家变成了第一批卖家，政府紧缩措施的后果开始显现。人们不再租赁飞机，在经过数年的现象级增长之后，中国的新机交付开始出现了放缓的迹象。中国市场曾经一度被人们视为未来增长的亮点，但是现在却步...
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中国公务航空业前景光明
冉冉上升一年前，我们探讨了大中国区公务航空市场巨大的未开发潜力，得出了有所保留但整体乐观的结论。如今，这种保守的乐观已经让位于新的感觉：连年的高增长基本已经成定局。只要中国经济不出大的意外，这个市场终将一飞冲天。虽然它还相当年轻，但已经在重组全球公务机市场。在香港和迈阿密都有办公室的公务机管理公司费...
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大中华地区公务机市场保持温和增长
《财富》（中文版）——中国公务机市场的保有量在2016年出现了温和增长，其中大陆的公务机总数上涨了4.3%。这意味着大陆的公务机多了13架，由300架上升到313架。不过，这些飞机并非全部都在本地注册，离岸注册的公务机客户数量有所增加，注册地点包括马恩岛和开曼群岛。包括港澳台在内的大中华区公务机数...
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美国的公务机之都
威奇托市号称“世界航空首都”，豪客比奇（Hawker Beechcraft）、赛斯纳（Cessna）、庞巴迪（Bombardier）等飞机制造商的总部都设在这里。但是，由于美国削减防务预算，私人飞机市场疲软。波音表示将离开这座城市。威奇托的航空公司现在正寻求在亚洲获取增长，那里1%的有钱人依旧风光。...
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2012年：中国公务航空的分水岭
塞斯瑞的所有机型这几年来，商业航空业一直在热议中国公务机需求的迅猛增长。但兴奋归兴奋，直到现在，制造商们对于拓展中国大陆市场仍是慢条斯理，不慌不忙。而2012年将因为公务机制造商开始积极开拓中国大陆市场而被人铭记，拐点是今年的亚洲公务航空会议暨展览会（ABACE）。这一活动从前在香港举办，今年3月首...
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中国的私人飞机：时刻准备起飞
FALCON 7X准备起飞中国迅速融入全球经济，对各种商品的消费都有重要的影响，无论是最基本的消费品，还是高端的奢侈品。有一些行业还没有感受到中国效应给行业带来的变化，公务航空业就是其中之一，但这种状况可能很快就要改变。中国的公务航空业还处于萌芽阶段，但最近政府出台了一些有利的政策，这个几乎完全没有...
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乘坐公务机的新体验：不再奢华、安全第一
法蒂哈·欧尚是公务机租赁公司VistaJet的一名客舱管家，司龄已接近三年，更是有着近9年的航空业工作经历。法蒂哈出生于摩洛哥，目前主要是在比利时和迪拜两地生活，她的第一份工作是在中东的一趟国际航班上担任空乘，主要服务于商务舱和头等舱。自从加入VistaJet以来，她已经去过全球90多个国家，她表示...
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中国公务航空走向成熟
2013年6月，成都举办财富全球论坛，标志着这座西部城市进入了国际商业版图。随着来自世界各地的公司领导人乘坐一架又一架公务机降临这座欣欣向荣的大都市，这次论坛显然不仅成为了成都的一个转折点，也是中国公务航空的一个新的里程碑。无论从地理还是市场方面看，公务航空都不再局限于沿海城市，正在进入中国新的地带...
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