裕棠 - 观点作者 - 财富中文网

周鸿祎是哪吒汽车的投资人，这两年看着车圈一天一个大新闻，自己估计都着急死了。一会儿说要卖掉自己的迈巴赫，买新能源汽车，为哪吒汽车造势，一会儿又说要哪吒汽车的CEO学一下雷军。

雷军哪是那么好学的。不用说学雷军，这位哪吒汽车的CEO能够学一学尊重消费者就很不错了，在直播里翘着二郎腿靠着沙发，前年小茶几还摆着鲜花，一副领导的派头，这个样子怎么能贴近消费者呢。

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评《周鸿祎再次喊话，要哪吒汽车CEO学习雷军》

虽然现如今的电动汽车竞争格局下，其实其他厂商对自动驾驶都比较小心，但是在马斯克心里，没准自动驾驶才是其一开始想要达到的真正目标。

虽然业界很多人认为特斯拉的FSD系统现在还没有完全成熟，从去年中开始，特斯拉才宣布FSD也就是完全自动驾驶系统可以开放给其他车企使用，但是最近马斯克已经开始急着推广自己的FSD系统了。

其之前刚刚下令给特斯拉的一线销售，交车前务必带车主体验一次FSD，现在又官宣RoboTaxi，不管这个业务是否真的成熟，都能看出其急迫之心了。

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评《特斯拉推出无人驾驶出租车？马斯克回应》

强对流天气，造成3月31日凌晨3点江西南昌小区的恶梦，至今让人心有余悸，并且对高层建筑在极端天气下的安全性产生隐忧。相关专家的专业介绍，尽管对大多数人来说，理解得并不深，但从灾害的成因，也看到南昌自然灾害有其偶然也有其必然，从而对高层楼房的安全防范也是敲响了警钟。

人们对于住宅往往考虑高层视野、临水环境，当然标配还有落地阳台，美不胜收。可是一些装修阳台、窗户追求的美观、大气却隐藏着安全问题。这次南昌事件有强雷电，强暴雨、强暴风齐发的强对流冲击原因，同样也显示出建筑安全性能等方面的薄弱之处。

当然相关专家站出来解读事故发生的原因，在天灾也有人祸。但最后的悲剧却是谁都不愿意看到。那么如何防止类似事不再重演则是灾后重建面临的重要课题。开发商在选址和设计，要研究风水，考虑极端天气因素；在装饰选材上要选择强度和耐压性高质量玻璃等材料；还有，就是加装防盗网、窗户锁等安全设备，从而降低发生意外的可能性。平时一旦出现极端天气，要及时关闭门窗，远离风险。

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评《3人被大风卷走坠亡，强对流天气高层落地窗引广泛质疑》

农夫山泉母公司对网络质疑其“诈捐”事件的澄清公告，从内容上可以发现公关痕迹很浓烈，这点从公告中的细节甚至带着心理活动可以看出。当然，农夫山泉很想通过这些捐款清单来重塑公司的公众形象，完全在情理之中。

只不过，这份公告可能也没有完全打消公司“诈捐”的嫌疑，因为相当一部分捐款都是公司旗下的钟子逸基金在执行。在访问该基金会网页的时候，你会发现找不到具体资金的落实情况，捐赠项目的介绍几乎都只有短短的一段甚至一句文字就结束了，很难跟有故事有感情的澄清公告相比较。

假如养生堂集团身正不怕影子斜的话，那么钟子逸基金可以进一步取得受捐赠方、第三方鉴证或者监管机构的背书，这样对整个事件的解决才会更加圆满。希望不久之后养生堂集团能有图有真相地告诉全网，农夫山区是一家货真价实的良心企业。

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评《养生堂澄清社会捐赠事项，农夫山泉回应浙江农夫山泉饮用水有限公司注销》

最近这几年来，我已经去看到好多篇文章，怀念互联网刚刚普及的那会儿，网络上，BBS上高质量的话题讨论。这或许就是因为当年互联网普及程度不高，能上网的都是高知人群，而截至2023年12月，我国网民规模达10.92亿人，现如今的互联网普及率达77.5%。在这过程中，各个短视频平台可以说是发掘下沉市场最主要的推手。从这个角度来看，诸如抖音这样的短视频平台上的各种奇葩言论和观点的出现也情有可原，这是互联网普及率提高，网络平台下沉到一定程度一定会出现的现象。

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评《中国网民规模达10.92亿人》

拜登出来公开提示中国电动汽车风险，并扬言以后要采取措施，从大趋势来看确实算是一种打压。不过标题说是“竞争不过所以打压”，我倒觉得先不用这么“贴金”。

要知道现在中国电动汽车产业虽然发展迅猛，开始出海，但是还是在东南亚和欧洲比较多，美国市场依然很难进入。说美国“竞争不过”开始打压，还不如是哦美国是为了防患于未然，这是美国对国家之间产业竞争的惯用伎俩。

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评《拜登宣布对中国进口汽车将采取“前所未有行动”》

看了Vision Pro的市场情况，不由得感叹市场变得真快。一个月前Vision Pro即将发售的时候，我还记得大家排队挤破头，都想要尝鲜，黄牛大行其道。

没想到还不到一个月，之前买到了的消费者退货的不少，估计看到了测评或者直观上退货率这么高，其他消费者也打了退堂鼓，原本的热门产品，现在代购价已经跌破三万元。

又大又重这种使用体验上的槽点就不说了，关键是这个东西的生态还没有完全起来，看来Vision Pro这一苹果今年的拳头产品，算是出师不利了。

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评《苹果Vision Pro代购价跌破3万元》

对于大连国际会展中心拆除时坍塌致4死事件，公众除了对遇难者进行哀悼之外，该事件的发酵时间和发生时间大致有6天的差距，较长的时间差也受到了广泛的关注。这样大的安全事故，按理来讲网络热度会迅速拉高，因此发酵时间明显比较滞后的情况被质疑是有人为压热搜的嫌疑。

虽然人为因素一定存在，但是动机往往并非是要遮住公众的眼睛和嘴巴，让大家看不到也评论不了这么简单粗暴。而且，处理流程较为繁琐也是导致重大事故披露存在时间差的主要原因。重大事故通常会受到政府的高度重视，因此对于事件的处理往往是多部门协作，需要时间做分析和研究。此外，为了信息的准确性和完整性，在调查上也需要一定的时间。

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评《大连国际会展中心拆除时坍塌致4死》

这边最近不断有人嘲笑日本的名义GDP跌出前三，那边日本资本市场的投资者正在赚得盆满钵满，34年之后，日本股市突破了历史收盘高点，超过了上世纪80年代末日本资产泡沫时期创下的纪录。这其中可能最为直接和主要的原因就是日元的贬值，日本央行跟美联储背道而驰的政策下，日本消费市场增长很快，旅游业务收入越来越高，而且还吸引了大量的外资涌入资本市场，巴菲特就是其中一个。另外，在中美之间地缘政治冲突越来越明显的局势下，日本市场某种程度上也成为了欧美外资在亚洲的替代性选择，这个因素也不可忽略。

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评《日本股市重返“泡沫时代”峰值》

假如不是这则闹得沸沸扬扬的新闻，我估计都不知道李一舟是谁。因为作为AI助手的一般用户，至少个人没发现用文心一言这样的互联网产品还需要学点什么特别的。即便要学也不应该是如何用AI工具，而应该学逻辑思考能力，因此无法理解买李一舟课程人的出发点。知识付费就好比我们过去买书，你不看就很难知道它到底好不好，并且内容好不好还受个人主观看法，很难简单一刀切地去评判。

可是，无论李一舟的课程如何受到争议，都不影响他是个能先人一步抓住风口赚钱的商人。并且能设计出从卖课程出发，嵌套卖“一舟智能”工具，也不是个普通的美术生能想出来的。至少在这两点上，李一舟很高明。也许正是过于聪明的缘故，李一舟可能出发点就只是赚快钱，因此推出“一舟智能”这样的三无还侵权的产品也毫无心理负担。譬如，不按照《互联网信息服务算法推荐管理规定》履行备案的罚金一般也就几万块，这对于年销售额5000万的李老板而言就是九牛一毛。

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评《李一舟AI课程小程序因违规被暂停服务，个人视频号被禁止关注》