给空客A320和波音737修发动机的公司，零部件造假

这个事件比较大。维修空客A320和波音737飞机喷气发动机零部件发现了假冒(来源不明)货，这给两家航空飞机的安全带来了不可预知的巨大安全隐患，欧洲航空安全局(EASA)显然已经认识到问题的严重性，那么接下来，如何处理将是刻不容缓的问题。

在我看来，首先要弄清的是，已维修飞机发动机有多少，其中有多少在维修状态，有多少已经投入运营；其次要进行问题发动机飞机召回，及时更换；第三要检查除维修发动机外，正常生产的飞机发动机是否存在同样的问题，进而检查其它部件的安全性。最后则是对造假产业链一查到底，严肃处理，绝不手软。

据英国官方数据显示，涉事公司AOG Technics公司成立于2015年，主要股东是35岁的Jose Zamora Yrala。截至2022年2月，该公司的流动资产为258万英镑。从这些数据来看，公司成立时间不长，实力也不是很雄厚，但敢动飞机发动机的脑筋，也绝不是等闲之辈。因此欧洲航空安全局(EASA)要严格监管，要联合相关管理部门严肃处理这起假冒事件。同时也给两家飞机制造商提醒，如何确保产业链供应的安全，是企业管理的重中之重。