对于小鹏和蔚来汽车在欧洲市场表现不及预期的现实，我觉得是意料之外也是情理之中。

为什么说意料之外呢？因为我们都知道欧洲是新能源渗透率最高的市场之一。这几年各个欧洲国家都在制定自己碳中和目标，并且已把禁售燃油车放在了日程上。这是少有的国内汽车品牌可以在欧洲打开销路的历史机会。然而，销量不及预期也在情理之中，原因在于欧洲毕竟是老牌车企云集，而且电车主要竞品特斯拉的品牌效应显然要更胜一筹。

购买一件商品，除了功能性以外，品牌效应也很重要，品牌意味着背后的信任。小鹏和蔚来作为非常年轻的品牌，尚且没能在欧洲消费者心中建立信任，同时在产品层面上，也并没有出现比特斯拉和大众电车等更优的性能，所以才出现现在的情况。我个人觉得小鹏和蔚来似乎应该重新定位自己的出海策略，就像当年的小米手机一样完全可以去争取欧洲及其他国家更加细分的新能源市场，不与特斯拉和大众等强势外资车企正面竞争，找到属于自己的发展之路。 #小鹏、蔚来们折戟欧洲？#