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中国客车业的黑马
如果收购整合计划顺利,中大当能跻身中国客车业的前三名作者: 周展宏2000 年进入客车业的中大集团,近两年动静不小: 连续两次将客车价格降低 20%,接连整合南京金陵客车与四川客车厂,并宣布 3 年内再将收购 5 家客车厂,整合 30 家客运企业。中大集团已经成为中国客车业不折不扣的黑马。位于江苏盐...
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空中客车
执著地投资品牌 -- 三年来,这家公司的品牌形象与市场份额齐头并进作者: 周展宏1982 年,空中客车中国公司总裁博龙(Laurence Barron)加盟空中客车,当时他在欧洲地图上还找不到公司总部所在地图卢兹的位置。事实上,绝大多数的中国人对这家年轻的飞机制造公司也是一无所知。然而,现在的空中客...
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空中客车:品牌基石
作者: 《财富》(中文版)在与波音的竞争中,这家世界领先的飞机制造商将品牌承诺融入公司战略中并不断取得成功。过去一年多来,空中客车在中国创造了多项新纪录: 与中国航空器材进出口集团公司签署了购买 150 架 A320 系列飞机的框架协议,这是全球航空史上单笔飞机订单的最高记录;与国家发改委签订了在中...
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中国的养老业
2012退休指南专题· 改变对生命的态度· 慈善:以退为进的起点· 翁以登:没有规划的人生· 2012中国最适宜退休城市· 幸福退休:抛开偏见,抛开等待 · 美国五大最适宜退休城市· 理财:三招轻松搞定退休大计· 编者的话:抛弃幻想 未雨绸缪很多分析家认为,在人类历史上,没有哪个国家会像2050年...
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家电巨头能否成为客车霸主?
对于美的的多元化,何享健会慎之又慎作者:周展宏在广东顺德北滘镇,听著一位精神矍铄的老人畅谈中美关系、人民币汇率、出口退税,以及在华外资企业的超国民待遇,多少让人有些惊奇,因为就在前一天有人告诉我,在这个镇上,就是找一家比较干净的宾馆都不容易。这位老人便是广东美的企业集团(以下简称“美的”)首席执行官...
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北京小客车调控!个人名下第二辆及以上小客车将有序退出
《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》5月7日出炉。根据规划,北京加强拥车用车管理,降低小客车出行强度。调控小客车数量,逐步增加新能源指标占比,优先向无车家庭配置小客车指标,加强“一人名下多车”治理,推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出,将加快推动小客车由购买管理向使用管理转变。据悉...
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招行: 黑马靠吃创新草
在塑造品牌方面,招行是商业银行的先行者作者: 李全伟在金融界,有一匹公认的“黑马”──招商银行(以下简称“招行”)。这家小字辈银行在成立短短 19 年里(1987年成立)从最初 1 亿元资本金、1 个网点、36 名员工发展到总资产过 8,000 亿元的国内第六大商业银行。9 月 22 日,招行又在香...
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为什么黑巧克力会成为新黑马?
作者: Corey Hajim美国巧克力正处于“黑暗”时代,这可不是件坏事。在几十年中,巧克力生产商为美国人提供的一直是老一套的牛奶巧克力。而现在,巧克力工业凭借生产黑色巧克力产品重振雄风。根据 AC 尼尔森公司(ACNielsen)的报告,在过去的五年中,黑巧克力的销售量大约增长了 31%,而整个...
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弱者的优势:2011美国黑马终极盘点
或许是因为我们自身感到力不从心,为弱势者鼓与呼似乎成了件自然而然的事情,特别是在困难时期。艾米•肖瓦尔特说,甚至连流行文化也深受这种倾向的影响。“有多少部电影是以强大——通常也是邪恶——的一方获胜而告终的?”她问道。“并不是很多。部分原因是人们认为弱势者往往更高尚、更机智,更有资格收获成功。”然而,...
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天津醒了
今天,沉寂多年的天津像磁石一样吸引著投资者的目光作者: 李全伟当 空中客车公司准备为 A320 飞机总装线选址时,曾经考察了上海、天津、珠海和西安四个城市,但最终空客还是把绣球抛给了天津。给投资方留下较深印象的是,面对空客提出的众多问题,天津市专门组织的项目组成员全部用流利的英语给予了解答。空客的一...
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