今年秋天，野马车迷们欣喜若狂。继与福特汽车联手推出 2010 款 GT500 跑车后，传奇赛车手卡罗尔·谢尔比再次倾情演绎，发布了最新最劲的跑车——超级蛇

    作者：Sue Zesiger Callaway

    卡罗尔·谢尔比（Carroll Shelby）的一生总带有一抹“克服重重困难”的色彩。上世纪 50 年代，这位年轻的赛车手在赛场上一飞冲天，结果职业生涯却止步于可能致命的心脏隐疾。60 年代，他凭借自身的优势跻身欧洲造车业（AC Ace，英国老牌汽车公司——译注），并促成了与福特 V-8 系列的联姻——“谢尔比眼镜蛇”（Shelby Cobra）跑车由此诞生。1964 年，他协助艾柯卡（Lee Iacocca，福特前董事长，被誉为“野马车之父”——译注）推出了美国历史上最重要的一款车型——福特野马 GT350（参见图表）。1966 年和 1967 年，福特车队在他的监管下两次在勒芒（Le Mans）大赛中大获全胜。而今，86 岁的谢尔比是全世界健在的最年长双器官移植患者，但他在缔造精品的道路上仍未止步。作为开端，他参与了福特 2010 款谢尔比 GT500（目前售价 46,325 美元）的打造。过去几年，野马跑车的价值不断提升，而此次再版更让它日臻完美。在设计上，这款车既向原始车型致意，但又不是过于复古，而且它的操控体验令人惊奇——虽然传统的野马跑车马力强劲，但在刹车系统和豪华内饰上却差强人意。

    不过，对于忠实的铁杆谢尔比迷来说，他在拉斯维加斯自己的厂里才是真正的操练。在那里，过去四年中，他将野马跑车的产量提高到了令人敬畏的水平。现在，这个戴牛仔帽的得克萨斯人可以提供七款不同的车型。最新一款（也是“最坏的坏小子”）是 2010 款谢尔比 GT500“超级蛇”（Super Snake），它分为 630 马力和 750 马力两种动力级别。你也可以购买 2010 谢尔比 GT500 基本型车，然后再送来改装。

    改装套餐的价格为 29,495 美元起（谢尔比还为 2005 年至 2009 年的野马车型提供其他改装套餐）。经过“谢尔比化”后的野马跑车，将具备“超级蛇”才有的动能和操控性：这个自重 3,900 磅的大家伙将尽力让人感觉到轻巧柔顺，虽然体型庞大，但仍不失紧凑。我开这款车在拉斯维加斯赛车场（Las Vegas Motor Speedway）的公路赛道上跑了几圈，它出色的操控和平衡性能令我印象深刻。再有就是前机盖下发出的纯正的轰鸣声，其澎湃之势永远超出你的需要，但却不再带有某些早期车型标志性的猛兽般的嘶吼。

    谢尔比仍在一如既往地筹划更好、更快、更酷的东西。“我对让公司赚钱很有兴趣，因为这样就有条件造出我梦寐以求的东西。”他笑说。下一款谢尔比车将会是什么样？福特公司不愿透露。当我试图向谢尔比打探我在工厂角落里看到的那个蒙布单、外形招摇的东西的详情时，他只是咧嘴冲我笑了一笑。我看到了白色的车身和蓝色的线条，就像他最早也是最着名的小野马——GT350 一样。

    联想到他“不计成败”的特质，假如他能够再次超越自我，也绝非奇事。

    译者：董昱

底特律怀旧风回潮

    谢尔比并非时下唯一的悍车。雪佛兰（Chevy）再次推出了 Camaro，道奇（Dodge）恢复了 Challenger 的生产，艾柯卡在 84 岁时推出了限量版的 45 周年纪念野马车。售价 89,950 美元的“艾柯卡”无可争辩地成了外观最漂亮的车型，但漂亮的脸蛋要价也不低。如果你能玩儿得起，可以让谢尔比公司来增强一下它的表现。此车由福特最大的经销商 Galpin Motors 销售，网址：galpin.com