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那些年,我们一起迷过的平民跑车
从庞蒂克Fiero到平民保时捷,各汽车厂商一直没有放弃推出平民跑车的尝试。以下谨为大家介绍几款在汽车史上占有一席之地的平价跑车,在纪念它们远去的同时,也让我们庆祝平价跑车在2012年的复兴。  2012-02-06

凯迪拉克新车:小身材,大志向
通用汽车重现青春的豪车品牌凯迪拉克终于拥有了多年以来梦寐以求的利器:一款时尚漂亮的入门级新车。它足以与奥迪、宝马和奔驰一较高下。  2012-01-17

底特律车展悲喜二重奏
本周一开幕的底特律车展被称为是一次巨大的成功。不过正如现实生活一样,这次车展不可能让每个人都满意,参与者也不全都是赢家,有得意者,必然也有失意者。  2012-01-13

2012美国汽车业10大悬念
每年汽车业都会出现新的不确定性,2012年也不例外。在此仅列出2012年与汽车产业息息相关的10个问题,以及一些可能的答案。  2012-01-11

2012年有望走红的12款电动汽车
今年电动汽车是否能最终俘获消费者的芳心?以下列出12款可能让车迷们心动的电动车。  2012-01-11

2012汽车业的异想世界
读者诸君大可以保留自己对汽车业走向的判断,认为一切将回归常态。本文提供的只是一些有趣的奇思妙想,仅供茶余饭后一乐。  2012-01-05

日系汽车反攻10大急先锋
2011年对于日本汽车厂商来说是艰难的一年。以下10款车型将带动他们重新上路。  2012-01-05

2012前瞻:新车扎堆上市,大战一触即发
明年计划购车的朋友注意了!2012年可能是新车上市最密集的一年,大量经过重新设计或更新换代的新车都在等着你。  2011-12-30

汽车家族10大坏小子
这些车可能没有希望赢得什么社会责任奖,但开起来却是其乐无穷。  2011-12-28

2011年最不受欢迎汽车(组图)
今年年度最不受欢迎车型的竞争可谓白热化!不过令人惊讶的是,这一回垫底的车型居然不再是美国货。  2011-12-26

萨博死而无怨
安息吧,萨博!  2011-12-22

品牌灵魂无国界
“惟有最好”才能赢得市场。行事严谨,以成熟的技术取胜,是奔驰这个优秀品牌占据市场的真正力量来源。  2011-12-15

菲亚特•克莱斯勒掌门人刮起汽车业旋风
塞尔吉奥的管理原则其实非常简单:在他眼里,功绩胜过头衔,杰出胜过平庸,竞争胜过封闭,责任胜过承诺。  2011-12-13

通用汽车管家服务无限接近独立运营
通用汽车公司的汽车管家服务在向其他汽车厂商生产的汽车开放的同时,也因为增添了新的应用而变得更为实用。这意味着,该公司将来很可能将此服务独立出去。  2011-12-07

谁将成为福特新任掌门人?
据说,福特现任CEO穆拉利青睐的是与其共事的工程师韩瑞麒。现在,韩是福特汽车中国公司的总裁兼首席执行官,同时还掌管着福特汽车亚太区的运营大权。  2011-12-06

奔驰迈巴赫豪车黯然退场
迈巴赫并未引起上流社会的共鸣。即便中国的豪车市场在飞速发展,迈巴赫的销量也仍然没有起色,止步不前。  2011-12-01

宝马:震撼现在,放眼未来
今年第三季度,宝马在中国的销量跃升了21%,尽管中国经济正在降温,但宝马仍有信心在中国保持强劲的增长势头。  2011-11-29

电动车大比拼
雪佛兰的混合动力汽车沃蓝达和日产的电动汽车聆风如今已上路将近一年。谁会是赢家?  2011-11-16

克莱斯勒组合拳打开新局面
克莱斯勒CEO塞尔吉奥•马基奥尼采取了一系列策略来刺激销量,使克莱斯勒重新成为消费者关注的对象。  2011-11-15

浴火重生,通用爱上小型车
通用接下来将如何出牌?推出雪佛兰Sonic——对通用汽车生产热销小型车的能力来说,这将是另一个重大考验。  2011-11-14









最佳评论

绿动华夏之声: 民贵君轻,听着就像为人民服务一样。只是一种告诫,听不听,做不做的在君。而我们早已经到了主权在民的时代了。所谓的仁政思想,倒真是一种麻醉剂了。    参加讨论>>
刘持金:很多时候不是你没有看见灾难的来临,而是对我们已经拥有的仍抱有真实的期望。    参加讨论>>
acmilanhm:告苹果就只有一被告,要是制作商拉进来,估计整个法庭坐不下。光是法律文书都有的慢慢磨,而且好多供应商大概也就两台电脑的开档了,就算告赢了也得不到满意的赔偿,单位成本高而收益不足。不如直接博苹果这财主爷。    参加讨论>>


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