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美航还是单飞好
多家民航巨头及私募股权公司正在探索与美国航空达成交易的可能性。然而,对于美国航空来说,最佳的选择是从破产保护中浴火重生,在保持独立公司地位的前提下谋求资产负债情况的改善。  2012-01-19

铁路大决斗
如今,美国90%的铁路货运由四大公司把持,发货公司宣称这些巨头已经形成一个垄断集团。而铁路公司说,这是自由市场的成功范例。请看企业之间的一场史诗性战争  2011-11-16

波音空客决战长空
波音737s机型最大的威胁或许不是来自于空客,而是源于中国。作为市场新丁,中国商用飞机有限公司有可能打破空客和波音双寡头垄断的局面。  2011-07-12

理查德·杰伊·科尔曼的赞歌
这位肯塔基州的铁路大亨并非家喻户晓,但他的故事中却充满了非凡的成功、慷慨、坚韧和悲伤。《财富》杂志记者卡罗尔·卢米斯向我们讲述,此人为什么是她在我们杂志50年采访生涯中遇到过的最有趣商人  2011-05-14

提升中小企业竞争力
——访UPS中国区总裁黎松江

UPS多年来持续服务于中小企业,从而实现了持续稳定的高速增长。  2011-02-10

集装箱之城
集装箱之城进口大于出口会造成大量集装箱闲置,开车经过新泽西收费公路边的纽约和新泽西港口时便会看到这一幕。  2011-02-10

“危机让我们更强大”
——访马士基(中国)有限公司总裁彦辞

40岁的彦辞生于丹麦,在丹麦和美国完成了学业。毕业后,近十年的职业生涯全部在马士基(中国)有限公司,从事政府事务及公共关系。  2010-12-14

航空业迎来1978年以来最盈利的季度
从历史上看,这是美国航空业自1978年以来业绩最好的一个季度。  2010-11-03

下一个捷蓝
尼尔曼在巴西开办新航空公司是想干什么?创造纪录是他的首要任务  2010-10-15

新加坡航空公司
在2010年度全球最受赞赏公司排名中跃升了4位,取代大陆航空公司,成为该领域的冠军。它成功的关键,是没有随波逐流。  2010-08-16

走出低谷
——访马士基航运有限公司全球首席执行官柯林  2010-08-16

火车新发现
未来10年,更节省燃料的铁路运输会以更快的速度增长,公路货运的增长率将放缓。  2010-04-16

航空业支持监管衍生品市场
航空公司将剧烈的油价波动归咎于未受约束的衍生品交易市场,而油价波动使得航空公司无法控制其燃油成本。  2010-05-17

航空公司合并,行业顽症仍存
美国第三大航空公司宣布与美国第四大航空公司合并,组建全球最大航空公司。为什么这一消息并未引来预想中的欢呼?  2010-05-07

冰岛火山隆隆,商家财源滚滚
在航空公司望火山兴叹之时,也有很多商家却因此业务红火。看一下,哪家公司是这场火山喷发的受益者?  2010-04-26

“漂浮之城”即将首航
美国皇家加勒比游轮公司希望其即将首航的环保型游轮“海洋绿洲号”能打造出绿色形象。  2009-11-10

漫长的候机让机场餐厅生意火爆
在美国每一家机场,星巴克、麦当劳等快餐店门前常常能看到排着长队等候用餐的人们。  2010-01-11









最佳评论

绿动华夏之声: 民贵君轻,听着就像为人民服务一样。只是一种告诫,听不听,做不做的在君。而我们早已经到了主权在民的时代了。所谓的仁政思想,倒真是一种麻醉剂了。    参加讨论>>
刘持金:很多时候不是你没有看见灾难的来临,而是对我们已经拥有的仍抱有真实的期望。    参加讨论>>
acmilanhm:告苹果就只有一被告,要是制作商拉进来,估计整个法庭坐不下。光是法律文书都有的慢慢磨,而且好多供应商大概也就两台电脑的开档了,就算告赢了也得不到满意的赔偿,单位成本高而收益不足。不如直接博苹果这财主爷。    参加讨论>>


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