作者：Kevin Conley
过去一切都很简单：阿斯顿马丁是英国的，法拉利是意大利的。而现在，塔塔是捷豹公司的主人，沃尔沃也打算卖给中国人。让我们一起看看这些传统品牌曲折的发展道路吧
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起步阶段 |
辉煌岁月 |
易手记录 |
现在的所有者 |
| 阿尔法－罗密欧（Alfa Romeo） |
想过 ALFA 这个词的意思到底是什么吗？它是伦巴德汽车公司（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili）的缩写，这家公司于 1910 年建立于米兰。20 世纪 20 年代，由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）领导的阿尔法赛车队引起了公众的瞩目。 |
收藏者都很钟爱 20 世纪五六十年代出品的两座位运动型旅行车，比如 Giulietta Sprint Speciale 这款车型。但是，没有哪一种能和阿尔法－罗密欧 8C Mille Miglias 相匹敌，这款车的设计反映了纯粹的生殖器崇拜─它被视为墨索里尼时代的象征。 |
这家公司曾经历过两次国有化，分别是在 1933 年和 1980 年。1986 年，它被菲亚特（Fiat）接手，它的业务先是与蓝旗亚（Lancia）合并，后来又与玛莎拉蒂（Maserati）合并，组成了一个领导意大利豪华车市场的强大阵容。 |
菲亚特公司现在的执掌者是塞尔吉奥·马尔基翁（Sergio Marchionne），魅力非凡的乔瓦尼·阿涅利（Gianni Agnelli）也曾担任过这家公司的董事长。今年夏天，在加拿大长大的马尔基翁收购了克莱斯勒，这意味，品味出众的 Alfa Spider 将很可能和 Town & Country 这种微型厢式车出现在同一个展厅里。
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| 阿斯顿马丁（Aston Martin） |
1914 年，伦敦汽车销售员罗伯特·班福德（Robert Bamford）和莱昂内尔·马丁（Lionel Martin）开始改装汽车，使它们能够在像阿斯顿希尔（Aston Hill）这样的赛场参赛。后来班福德退出了，这款汽车的名字就变成了阿斯顿马丁。 |
1947 年，拖拉机大亨戴维·布朗（David Brown）用 8 万美元多一点的价格买下了阿斯顿马丁。詹姆斯·邦德驾驶的那款 DB5（左图），轮胎上有钉子，司机座位旁的储物箱里装步枪，还有放香槟酒的支架。 |
阿斯顿马丁曾是豪华汽车的代名词，经过近一个世纪的时间，从汽车贵族堕落为一个俗气的暴发户，而且没有人赚到一分钱，一直保持不幸的亏损纪录（20 世纪 60 年代中期的少数几年，以及在福特旗下的后期即 2005 年到 2007 年除外）。 |
最近，福特公司挥泪大甩卖，卖掉了旗下的 PAG 汽车集团（Premier Auto Group），从此阿斯顿马丁具有了英国和阿拉伯的混合血统。所有者包括一个公路赛车手、一个收藏家及两家信奉伊斯兰教的科威特公司─Adeem 公司和 Dar 投资公司。 |
| 捷豹（Jaguar） |
捷豹公司的前身─Swallow Sidecars─创立于 1922 年，当时专门生产带挎斗的摩托车─没错，就是这种车。1945 年，公司不想在战后的英国继续销售挎斗摩托车，于是将公司更名为捷豹。 |
在 1951 年到 1957 年的七届勒芒耐力赛中，捷豹公司有五届获得了胜利。这一连串的大捷，使捷豹跑车在国内外销量大增。[赛车手博吉（Bogie）和巴考尔（Bacall）都驾驶两座的捷豹敞篷跑车。 |
1960 年，捷豹公司开始吞并一些小公司，直到它成为英国最大的汽车公司。在撒切尔时代，它成立一家独立公司，生产小型（而且不可靠的）汽车。1989 年，它被福特公司收购，2008 年又被转卖，在这期间从未显示过任何获利的迹象。 |
2008 年，印度塔塔集团的首脑拉坦·塔塔（Ratan Tata，右图）从福特公司手里收购了捷豹（和路虎）。现在，这个历史悠久的英国品牌与塔塔集团售价仅 2,500 美元的 Nano 车型同属一个公司旗下，而后者是世界上最便宜的汽车之一。 |
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劳斯莱斯和宾利（Rolls & Bentley） |
904 年，工程师亨利·罗伊斯（Henry Royce）和销售员查尔斯·罗尔斯（Charles Rolls）开始销售客车的底盘和引擎。这款车跑起来相当安静，因此早在 1907 年，就获得了“银灵”（Silver Ghost）的昵称。 |
与其他汽车不同，这款车的设计重点不是驾驶者的乐趣（因为他们往往是车主的雇员），而是乘客的舒适。它的后座非常奢华，50 年代的 Silver Cloud 等车型就是最好的例证。 |
依靠飞机业务，劳斯莱斯公司挺过了大萧条，它就是在那时收购了宾利汽车公司（Bentley Motors）。劳斯莱斯公司在 1971 年被国有化；1980 年，汽车事业部又被转卖。（左图是 2009 年款宾利。） |
大众汽车公司认为它已经在 1998 年收购了这两个品牌。实际上，虽然大众控制了宾利的全部商标和劳斯莱斯的部分商标，但劳斯莱斯这个名称是在私下里被单独出售的。现在，大众公司生产宾利汽车，而宝马公司生产劳斯莱斯汽车。
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沃尔沃（Volvo） |
成立后的最初八年，沃尔沃是瑞典一家生产滚轴的公司中的一个部门（沃尔沃在拉丁语中就是“滚动”的意思），1935 年成为一家独立的公司。（左图是一款 1964 年生产的 544 型汽车。） |
它率先推出了三挂点型安全带、侧面气囊和后窗刹车灯。1976 年，美国国家高速公路安全管理局购买了若干辆沃尔沃汽车作为样板，从而建立了美国的安全标准。 |
这家公司 1999 年被福特公司收购。随 XC90 多功能运动型车的推出，沃尔沃逐渐向奢侈品牌转化，开始与奥迪和宝马这样的品牌竞争。 |
至少有两家中国汽车公司表示有兴趣从福特公司手中收购沃尔沃，一家是国有的北京汽车集团，一家是民营的吉利汽车控股集团。据说，现在它们愿意出的收购价是 30 亿美元，比福特公司当年的买价低了 35 亿美元。 |
译者：廉晓红
