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CEO的宝马良驹
 作者: 吴仕逵    时间: 2008年01月23日    来源: 财富中文网
 位置: 杂志>>第一百二十一期>>生活         
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最受中国富豪青睐的十大顶级品牌中,光汽车品牌就占一半,包括宝马、奔驰、法拉利、劳斯莱斯和宾利。
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    特约作者:吴仕逵

    在衣食住行中,行排在最后。但有调查显示,最受中国富豪青睐的十大顶级品牌中,光汽车品牌就占一半,包括宝马、奔驰、法拉利、劳斯莱斯和宾利。江苏靖江一位企业家经营有方,上缴税款在当地企业中名列第一,政府对他的奖励就是一辆宝马。作为奖品,宝马轿车与时代的精神相互辉映。

    有的企业家自己奖励自己。广州某海鲜饮食集团董事长拥有 40 多辆名车,其中一半是古董奔驰,另外一半是法拉利、劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂和保时捷。他喜欢把名车放在自家的酒楼门前,广州最大的分店甚至专门设置了车展大厅。就餐的人们可以免费看车,眼福和口福一起解决。论狂热,业余的往往胜过专业的。王石是汽车兵出身,最擅长的却是走和爬,但近来又驾车重走玄奘之路。他的坐骑既有大众越野车途锐,又有国产的陆风。作为陆风代言人的王石亲自证明,企业家也能当好广告明星。

    保时捷 911

    保时捷 911 Turbo 是世界范围内系列生产的跑车中最强劲且排放最干净的车型,也是世界上第一款将第二代车载诊断系统(OBDII)作为标准配置的车型,配有空心线网轮毂(保时捷的专利)及一个重量很轻的尾翼。991 在 40 年的演变过程中外观一致,保留同一种风格。可以说,在每一代 911 的更新换代中都没有翻天覆地的外形改变,而正是这样的一种沿袭继承,使 911 将古典与现代完美地结合在一起,成为跑车中最著名的角色。

    BMW X5

    X5 创造了一个全新的细分市场─作为高性能的运动型多功能车(SUV),新一代 BMW X5 凭借其更佳的动力性能及更高水准的全面顶级装备,以独树一帜的车辆概念,将 SUV 的驾驶体验提升到一个更高的级别。强劲的 8 缸和 6 缸发动机,再次达到更高标准的 BMW x Drive 时全轮驱动,以及经过全面优化的全新悬架,共同赋予新车型出类拔萃的灵活性和驾驶动感。BMW 的传动系和悬架方面的专家,更是将性能、灵活性、动态性能和舒适性提升到了更高的水平。

    捷豹

    捷豹汽车的历史源远流长,可以追溯到 1922 年威廉里昂斯爵士创造出第一辆跨斗摩托车之时。今天,捷豹已将其旗舰车型捷豹 XJ8L 和 XJ6L 皇家加长版、捷豹 XJL 精英领袖版、捷豹 S 型和 S 型动感典藏版及全新捷豹 XK 带入中国,并陆续在全国范围内完善由授权经销商销售网点构成的广泛售后服务体系。在中国豪华进口车中,捷豹率先承诺“三年或十万公里”免费保修,并推出了全年 365 天、每天 24 小时的紧急道路救援服务,诠释了捷豹汽车一贯坚持的对用户至尊关爱。

    沃尔沃 S80

    沃尔沃 S80 拥有极高的安全标准,得益于优秀的设计、坚固的车身和其他特点。S80 的两侧有两个气帘,分别由 9 个小气囊组成,加上前面的 4 个安全气囊,全车共有 22 个气囊。无论从正面或侧面产生剧烈撞击,车内都会形成一个像帐篷一样的隔绝气囊袋,将人包裹在里面,确保驾驶者及乘坐者行驶时的安全。新 S80 的横置六缸发动机功率强劲,行驶起来倍觉轻松自如。

    上海大众 CrossPolo

    CrossPolo 延续 Polo 系列的时尚、经典风格,融入越野车、跑车、旅行车等车型特点。此款车采用最新调校的加强型底盘悬挂系统,离地间隙比普通 Polo 高出 15mm。前扰流板与后保险杠(后裙)的中央通风孔均采用铝制框架设计。由保险杠、车身侧杠和汽车轮拱其他部分组成的边裙,由防撞无烟合成材料制成。侧面头灯与椭圆形外表自然而然地融合到 U 形设计之中。前裙上的进气格栅运用了 Polo GTI 特有的黑色蜂巢结构。后窗玻璃底部则沿用了 Polo 劲情的 V 字形设计。五门掀背式设计延续 Polo 血统的时尚感觉,透射越野的气息、跑车的神韵和旅行车的载重量。再配上个性分明的炫色涂装,更透露出独特的魅力与别样的风情。

    本田讴歌 MDX

    作为与丰田雷克萨斯、日产英菲尼迪并列的日系三大豪华车品牌之一,讴歌逐渐形成非常独特的风格。动感、个性和前瞻科技,共同构成了这个“运动豪华”品牌的特征。本款讴歌装有最大马力的发动机,只需短短的 7.9 秒就能把重达 2,071 千克的车子推动至时速 100 公里。与发动机配合的是一款 5 挡自动变速箱,带有运动换挡模式。

    名爵 MG

    名爵历来以动力闻名世界车坛。“让心跳加速”更是 MG 名爵的品牌定位语。经典标志八角取意于英国圣公会教堂的八角形天穹,显示出纯正的英国皇室血统,更象征热情、忠诚和稳固。MG 来到中国,被赋予中文名“名爵”,获得了更为丰富的内涵。高贵优雅的英伦造型、典雅清新的车身色调及对各处细节的精心布置,充分体现出 MG 经典的设计理念,而百年汽车文化的历史积淀,也彰显对每一次成功的提炼和凝聚。MG 名爵不仅是中国汽车市场英系车的绝佳代言人,更让纯正英国汽车文化在中国得到完满的传承和发扬。

    凯迪拉克 XLR

    为通用汽车公司以凯迪拉克 Evoq 概念车为基础的量产化豪华敞篷跑车。XLR 的外型设计不仅给人强烈的视觉冲击,更具有极佳的空气动力学设计特性,风阻系数低至 0.31,为其带来良好的行驶稳定性和较低的噪声感受。它采用纯正世界超级跑车所独有的“龙骨大梁”,顶级刚性结构强度能保证超级跑车对驾驶操控性的苛刻要求。

    雷克萨斯 LS600hL 和 IS300─LS600hL

    为全球第一辆配置了 V8 混合动力引擎的汽车。 它独创的混合动力系统,将一个全新的 5 升直喷 V8 汽油引擎、一组大功率电动机及一组大容量电池组合在了一起,最高功率可达 327 千瓦,专门配备了全时的全轮驱动系统。雷克萨斯 LS600hL 混合动力豪华型轿车性能优越,工艺一流,尽显雷克萨斯豪门风范。该车型将雷克萨斯 LS 系列的水平提升到了一个新的高度。IS300 的外观设计采用雷克萨斯近年来开发的全新设计理念 L-finesse,凸显高档而运动的特性。车身宽大,长度达到了 4,575mm,宽度 1,800mm,高度 1,425mm,轴距 2,730mm. 这样的车身尺寸,提供了一个优秀的车内空间,外观强健。动力部分,3.0L 发动机动力非常强劲,实现了低排放与令人惊叹的燃油经济性。

    奥迪 A8

    作为奥迪最顶级的车型,A8 保持了优雅而富肌肉感的造型。全车比例和谐,给人以跃跃欲试的幻觉。大众公司经典的大嘴造型,率先使用在奥迪 A8 上。作为其品牌的第一豪华行政车,车内配置也尽显科技和时尚。充满个性的鲜黄色配合黑钢琴漆的面板,让本来沉稳的奥迪立刻充满活力。后排座椅为独立设计,以 MMI 为代表的奥迪新一代控制系统在车内充分发挥作用,几乎所有车内设备都需要通过这套系统调节。

    大众辉腾

    为大众品牌的高端产品,低调严谨。入弯准确稳定,线性渐进,底盘的设定功力深湛,前后造型与帕萨特一脉相承,共用了很多设计元素,威仪出众。各个元件的排列都经过了全新的思考。宽大的车肩和箭形前机器盖的轮廓,给人延伸和有力的印象。通常见于车前部的出风口在辉腾已无迹可寻,为有上乘木饰面板的出风口盖所巧妙覆盖。大部分可以触及的部分均由真皮包裹,采用精选木料手工制作,具经典游艇的运动型风格。

    08 款雅阁

    08 雅阁比老款车三围明显增大,体积全面增加,内部空间更为宽敞,简直可以叫“大款”。此车可选用三种引擎,包括顶级的 3.5 升 iVTEC V6 引擎,功率为 273 马力,峰值扭矩 250 磅-英尺。这是雅阁系列有史以来搭载的功率最强大的引擎。引擎还配备了最新的气缸间歇系统 VCM。其特别之处在于,可以根据需要让六个气缸中的三个、四个或全部六个运转,使油耗达到更优异的 19/29 英里 / 加仑(百公里油耗约合 12.45/8.15 升)。

    奔驰 M 级越野车

    凭借众多的创新技术和卓越性能,奔驰 M 级多功能越野车引人注目。整体设计上,追求各方面的平衡,实现了越野车与轿车性能的统一。奔驰全新 M 级多功能越野车前后均为双 A 臂四轮独立悬架,在同级车中拥有较佳的舒适性和操控性能。整车的外形动感流畅,使其风阻系数达到了同级车型中最低的 0.39。

    路虎揽胜和神行者 2

    在四驱车领域中,路虎公司是举世公认的权威四驱车革新者。路虎揽胜外观延续一贯的家族风格,利落、方正的线条不变。不过,在车头,全新导入了白金色泽与 Stain 镀铬铺陈的水箱护罩外框,内部则采用菱钻造型孔洞的水箱护罩网饰。两侧之叶子板上,同样采用了菱钻造型孔洞的散热孔。路虎全新神行者 2 代揉合了发现 3 的粗犷外形与路虎揽胜运动版的刚劲线条及典雅之美,个性鲜明,豪华精致,技术领先且驾驶乐趣十足,专门为那些充满活力激情、善于平衡生活的社会精英度身定制。




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@关子临: 自信也许会压倒聪明,演技的好坏也许会压倒脑力的强弱,好领导就是循循善诱的人,不独裁,而有见地,能让人心悦诚服。    参加讨论>>
@DuoDuopa:彼得原理,是美国学者劳伦斯彼得在对组织中人员晋升的相关现象研究后得出的一个结论:在各种组织中,由于习惯于对在某个等级上称职的人员进行晋升提拔,因而雇员总是趋向于晋升到其不称职的地位。    参加讨论>>
@Bruce的森林:正念,应该可以解释为专注当下的事情,而不去想过去这件事是怎么做的,这件事将来会怎样。一方面,这种理念可以帮助员工排除杂念,把注意力集中在工作本身,减少压力,提高创造力。另一方面,这不失为提高员工工作效率的好方法。可能后者是各大BOSS们更看重的吧。    参加讨论>>


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