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三开门及其他:另类车型大赏
 作者: ALEX TAYLOR    时间: 2011年11月03日    来源: 财富中文网
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即便到了现在,许多汽车厂商也喜欢在车门上做文章,弄出一些稀奇古怪的设计——可惜消费者反响平平。
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宝马Mini-Clubman S

宝马Mini-Clubman S:2008年至今

    宝马Mini Clubman S是宝马Mini的旅行版,它的特点是右侧后部加了一个反向开启的小门,尾部的后备厢门则是左右对开的。这扇右侧的小门在英国颇受争议,因为英国的驾驶员也是坐在右侧的,也就是说右侧正对着车流。宝马公司解释称,如果要将这扇小门装在车身左边,就得让汽车的加油系统搬家,耗资必将十分巨大。同样,要给左右两侧都安上这样一个小门也是不可能的。

Mini Clubman S: 2008-

    A station-wagon version of the original Mini, the Clubman features a small rear-hinged "club door" on the right side of the vehicle in addition to two split barn doors in the rear. The club door proved controversial in Great Britain, where it opened on the driver's side, exposed to traffic. Mini explained that to have mounted the door on the left-hand side would have required an expensive relocation of the fuel filler system. A club door on both sides of the car was equally out of the question.







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@关子临: 自信也许会压倒聪明,演技的好坏也许会压倒脑力的强弱,好领导就是循循善诱的人,不独裁,而有见地,能让人心悦诚服。    参加讨论>>
@DuoDuopa:彼得原理,是美国学者劳伦斯彼得在对组织中人员晋升的相关现象研究后得出的一个结论:在各种组织中,由于习惯于对在某个等级上称职的人员进行晋升提拔,因而雇员总是趋向于晋升到其不称职的地位。    参加讨论>>
@Bruce的森林:正念,应该可以解释为专注当下的事情,而不去想过去这件事是怎么做的,这件事将来会怎样。一方面,这种理念可以帮助员工排除杂念,把注意力集中在工作本身,减少压力,提高创造力。另一方面,这不失为提高员工工作效率的好方法。可能后者是各大BOSS们更看重的吧。    参加讨论>>


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