雷克萨斯（Lexus）RX 270精英版

    1989年，丰田推出了雷克萨斯，以开拓高端轿车市场。雷克萨斯（Lexus）的读音与英文lexu（豪华）一词相近，会使人联想到雷克萨斯代表的就是豪华车。全新RX 270精英版搭载2.7升直列4缸发动机，可在每分钟5,800转时产生138千瓦的最大功率。车内后排座椅可通过拉杆以40:20:40的比例任意放倒，满足更多家庭成员多元化的生活需求。

讴歌（Acura）MDX尊享版

    Acura源自拉丁文的acu，意即“精湛的加工工艺”。1986年，作为本田在海外市场树立的第一个高档品牌，首款“讴歌”面世。从此，豪华车品牌不再等同于欧洲品牌。新上市的MDX尊享版搭载了3.7L V6 VTEC发动机，拥有227千瓦的最大功率和370N牛·米的最大扭矩。此外，运动型专属的19英寸十辐式轮毂，使运动功能得到进一步提升。

英菲尼迪（Infiniti）M37

    座驾不再是冰冷的机械，豪华也不只是罗列珍奇。全新英菲尼迪M37启用了Infiniti-Drive驾驶模式选择系统，包含雪地、经济、标准、运动4种模式，在不同模式下对变速箱换挡时机、主动循迹控制系统的管理程序和油门踏板反馈力在内的相关系统进行综合调控，以适应各种路况及驾驶风格。3.7升VQ37HR发动机，最大功率为346马力。

本田（Honda）歌诗图

    当人们希望跳出传统的轿车、跑车及SUV的门类之别，跨界车型便应运而生。歌诗图可谓生逢其时。此车搭载V6 VCM 3.5L发动机。高智能化的5速自动变速器采用的变速装置，可以在降挡操作时与油门控制结合，使发动机转数能随着档位的不同流畅变化，且D挡具有智能化逻辑控制，即使在弯道和山路行驶，也可以实现流程的操控。

路虎（Land Rover）揽胜极光

    在制造第一辆路虎汽车的过程中，由于资金和钢板严重匮乏，路虎不得不将废弃的钢条焊接在一起，成为盒式形状，由这些部分组成梯式底盘。这个创新灵感不仅带来了牢固耐用的底盘，也成为路虎多年来构造上的最大亮点之一。最新车型揽胜极光配有240马力2.0升汽油发动机，拥有直喷、涡轮增压与双可变气门正时技术，是入门级的豪华品牌SUV。