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驾驭动力人生
李柏庆（Dennis Lee）的第一辆车是在自己还很年轻的时候，用打工挣来的钱买的二手奔驰。在工作了几年，有了一定积蓄以后，他又不间断地买了几辆配合不同场合与用途的车。目前最常开的车是奔驰商务车。李柏庆是万国表中国区董事总经理，在他看来名车的魅力与男性天生对机械的着迷不无关系。“对不同时期、身处不同...
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澎湃梦想，驾驭动力人生
曾几何时，拥有一辆属于自己的车就是多数男人儿时的希冀，对于那些爱车如命的铁杆车迷来说甚至是自己生活中最重要的一件事。有时候，这种对车的情感甚至融汇了亲情和友情在里面，就像每一次酣畅淋漓的驾驶经历都有亲朋陪伴左右。还记得自己曾经拥有的属于自己的第一部车时那副欣喜若狂的模样吗？如今虽已随着岁月的流逝雨打...
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驾驭太阳的力量
（来源：GENERAL FUSION）有希望的核聚变反应堆设计方案主要有两种，一是环形真空室磁线圈，又称托克马克（tokamak），另一种是惰性封闭系统，但这些设计还再过二三十年才能实现。而且，它们要配备巨大的超导磁力系统或是超强的激光阵列，都需耗资数百亿美元。加拿大的一家小公司通用聚变（Gener...
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动感驾驭更精彩
《财富》（中文版）--“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。所有的伟大，都是由不起眼的小小改变积累而来”，这句话可以很好地形容汪潮涌至今的人生轨迹。从少年天才到清华高材生，从商界精英到社会企业家，再到投资组建“中国之队”，成为第一位进入美洲杯帆船赛的中国人，汪潮涌一步一步实现着他年少时的梦...
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驾驭马克•雅各布
罗伯特•杜菲站在时装界价值50亿美元的人的身后。他是个商人，是工于心计的公司经理，而且还是挡在著名设计师与他的心魔之间的人。作者：Mark Borden2007年2月，罗伯特•杜菲（Robert Duffy）感觉他的商业合作老伙伴，时装设计师马克•雅各布（Marc Jacobs）有些不对劲儿。“他的...
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如何驾驭让人头疼的超级天才员工？
亲爱的安妮：我发现，您的栏目一直没有提到过这个问题，但我想，被这个问题困扰的人肯定不止我一个。大约六个月前，我得到了目前这份不错的新工作，带领一支由18名软件开发人员和设计人员组成的团队。一切都很顺利，除了一件烦心事。在那些最具才华的下属中，有一位非常难相处，脾气也让人难以捉摸。所有人都束手无策的时...
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沃尔克卸任而去，华尔街无人驾驭
前美联储（Federal Reserve）主席保罗•沃尔克曾在2008年美国总统竞选中力挺奥巴马。大约在去年的这个时候，也就是沃克尔在美国政坛上沉寂了一年之后，他再度出山，与奥巴马一起出现在公众面前，并且宣布了一项对追逐高风险的银行进行打压的计划，因为这些银行对经济的下跌起了推波助澜之效。钓鱼去了所...
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一路成长，一路驾驭
商界精英驰骋商海，所乘座驾就像是勇士的战马，助力前行并且一路相伴。总有人说选择座驾要根据自己的性格，但是杨瑞俊却不完全认同。他说：“并不应该仅限于性格，身份、社交圈、爱好、场合等都会是选择车款的条件。就拿我自己来说，选车的时候会考虑到自身的年龄、身份地位、社交圈、个人的喜好、平时用车的场合和习惯等，...
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道奇挑战者：驾驭潮流还是被潮流吞没？
作者：Alex Taylor III作为私有化后的亮相之作，克莱斯勒（Chrysler LLC）发布了2008道奇挑战者SRT8。如果说这世上抓住时机最重要，那这款车可没有挑对时间。挑战者车身重达4140磅，着实代表了美国汽车产业的优势和劣势所在。一方面，底特律能积极响应消费者需求，开拓新的市场地位...
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美酒人生
最多的时候， 他一天要品尝100款以上的葡萄酒；他四处探寻、研究有关葡萄酒的一切，总是出入高级场合，访问高端人士；他做空中飞人，造访世界各地的葡萄酒庄园和酒窖……这就是方军的工作和生活：行万里路，读万卷书，品万款酒。（摄影：Raymond Patrick）这个“雅皮士”味道的“多面体”男人甚至拥有...
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