这位汽车巨头CEO仍坚持亲笔回复收到的“每一封来信”

想引起通用汽车掌门人玛丽·巴拉的注意？给她写封信吧。她很可能会读到，甚至亲笔回信。Jeff Kowalsky—Bloomberg/Getty Images有时候，接触高层的途径，可能只需要一枚邮票。通用汽车（General Motors）首席执行官玛丽·巴拉曾表示，她会一一回复自己收到的“每一封来信...

想获得好工作？不妨试试直接给老板发邮件

奈斯派索（Nespresso）英国区首席执行官安娜·伦德斯特伦（Anna Lundstrom）曾主动给路威酩轩集团（LVMH）英国区负责人发去一封邮件，出乎意料的是，她竟然收到了回信。图片来源：Courtesy of Nespresso如今执掌奈斯派索英国及爱尔兰业务的安娜·伦德斯特伦，履历中曾出现...

英国王室招聘这一岗位：工作地点在白金汉宫，年薪4.3万美元

伦敦市中心，英国王室成员现身白金汉宫阳台，观看皇家军队阅兵仪式后的飞行表演，庆祝查尔斯三世国王的生日。图片来源：Aaron Chown/PA Images - Getty Images通勤生活或许令人疲惫，但如果你的办公室设在白金汉宫呢？这份工作是否会因此更具吸引力？英国王室内廷（Royal Hou...

纽约来信

Supercell CEO发亲笔信反思加班文化

游戏公司Supercell旗下的“部落冲突”“皇室战争”都累计创造了100亿美元的收入，但在如日中天的当口，Supercell的创始人Ilkka Paananen写了一封公开信，反思公司是不是让员工加班太多了。他在信中说了对加班行为深恶痛绝的三个原因：1.加班对员工和背后的家庭是不公平的，这不值得引...

这位CEO写下过500封感谢信，还坚持在员工休息室用餐

图片来源：Courtesy of First Watch在人工智能化身与数字信息过载的时代，手写便条这类简单的举动仿佛成了历史遗物。事实上，许多Z世代甚至看不懂草书。但对First Watch首席执行官克里斯·托马索（Chris Tomasso）而言，手写传统的致谢便条是一项惯例。这位年营收10亿美...

打败瑞士军刀

蒂姆•莱泽曼向《财富创业》杂志讲述一辆抛了锚的 1969 年菲亚特汽车怎样带给他灵感，让他制作出了更好的口袋工具作者：Fawn Fitter劳早在包皮套的手机出现在工人们的腰间之前，已经有另一样东西赢得了他们的青睐，占据了他们的屁股：莱泽曼口袋生存工具（Leatherman Pocket Surv...

汽车巨头

大众汽车生产 245 种乘用车、卡车和公交车，分属 10 个品牌。公司去年向五大洲 153 个国家销售了 840 万辆各类车型。(点击可查看大图)每三个月，大众集团（Volkswagen）董事会的高管团队就会从位于德国北部的总部登机，向东南方向飞行1,000英里（约1,609.3千米），来到西班牙巴...

6位身患癌症仍坚持工作的CEO

高盛公司CEO劳埃德·布兰克芬宣布，他最近被诊断出淋巴癌。布兰克芬表示，在接受治疗的同时，他将继续工作。不过，他并不是第一位做出这种艰难决定的公司高管。还有以下这5位高管同样选择了带病工作。1. 安迪·格鲁夫，英特尔公司英特尔官网显示，格鲁夫从英特尔成立之初便一直在该公司工作。1987年至1998年...

致日产CEO的一封公开信

亲爱的卡洛斯•戈恩先生：我刚刚读到有关贵公司6年商业计划的新闻，你们设定的业务增长和赢利目标可谓雄心勃勃。这不免让我有些感到意外。我深知，从1999年的日产复兴计划（Nissan Revival Plan）开始，您就擅长设定并达到看似不可能实现的财务目标。但是，与日产以前的商业计划周期相比，6年长出...