-
英菲尼迪能否重演奥迪的奇迹？
作为日产汽车（Nissan Motor）旗下的豪车品牌，英菲尼迪（Infiniti）一直以来都在拖后腿。现在日产挖来了原奥迪（Audi）美国分公司的负责人，或许终于可以让这个品牌扬眉吐气了。在过去19年里，约翰•德•尼琛一直是奥迪在美国的负责人。近日，日产CEO卡洛斯•高森将他挖至麾下。尼琛将在英菲...
-
新政府能否重现“印度奇迹”？
《财富》（中文版）--全球都在关注中国及其似乎势不可挡的崛起，这意味着另一个亚洲巨人印度时不时地受到忽视。这可不是一件好事，因为在南亚次大陆发生的事情对我们所有人来说都至关重要。它是世界上最大的民主制国家，拥有大约13亿左右的人口，超过了美国、欧盟、俄罗斯和巴西的总和。世界银行（World Bank...
-
绿色科技能否防止福岛事件重演？
关于如何才能保护环境以及如何在保护环境的过程中大赚几亿美元的点子一直层出不穷。不过，究竟哪些点子才真的管用？是亿万富翁汤姆·希伯的新作么？它旨在通过使用智能软件，从根本上改善大公司的能源使用和碳排放，希伯给这个公司起了个故弄玄虚的名字——C3。抑或是Global Thermostat公司推出的“负碳...
-
绿色科技能否防止福岛事件重演？
关于如何才能保护环境，以及如何在保护环境的过程中大赚几亿美元的点子一直层出不穷。不过究竟哪些点子才真的管用？是亿万富翁汤姆•希伯的新作么？它旨在通过使用智能软件，从根本上改善大公司的能源使用和碳排放，希伯给这个公司起了个故弄玄虚的名字——C3。抑或是Global Thermostat公司推出的“负碳...
-
绿色科技能否防止福岛事件重演？
关于如何才能保护环境，以及如何在保护环境的过程中大赚几亿美元的点子一直层出不穷。不过究竟哪些点子才真的管用？是亿万富翁汤姆•希伯的新作么？它旨在通过使用智能软件，从根本上改善大公司的能源使用和碳排放，希伯给这个公司起了个故弄玄虚的名字——C3。抑或是Global Thermostat公司推出的“负碳...
-
英菲尼迪大败局
仅仅在2020年1年内，日产就发起过3次英菲尼迪汽车召回，共计召回5.6万台。而英菲尼迪在中国销量最巅峰的时刻，年销量也没有超过5万台。在大本营美国，英菲尼迪也是召回名单中的常客。...
-
营销大师打造英菲尼迪顶级豪车形象
一年前，日产汽车（Nissan）CEO卡洛斯•高森聘请约翰•德•尼琛对公司的英菲尼迪（Infiniti）品牌进行改造。要知道，日产公司招募到的可是一位身怀绝技的豪华品牌营销大师。德•尼琛曾在奥迪（Audi）初试牛刀。在他的带领下，这款大众（Volkswagen）旗下的豪华品牌在美国消费者当中达到了前...
-
英菲尼迪：将中国定义为核心市场
它希望向消费者传递的信息是，英菲尼迪绝不是对传统豪华概念的简单重复，而是致力于开拓出一种创新、锐意进取的全新豪华车体验川北刚史特约作者：李全伟英菲尼迪（Infiniti）是日产公司的豪华品牌，自 1989 年在北美上市以来，旗下车型凭借出色设计和过硬品质在全球豪华汽车市场占有一席之地。2006 年 ...
-
北欧奇迹不再有？
《财富》（中文版）-- 随着美国人把注意力转向艾奥瓦州和新罕布什尔州的预选和初选，一些民主党人会想到斯堪的纳维亚。瑞典、丹麦和冰岛等北欧地区的小国技术先进，国家富裕。但是，它们也是福利待遇特别优厚、经济上比其他富裕国家更加平等的国家。随着国民收入不平等状况的扩大，美国左翼人士越来越多地提出要以斯堪的...
-
40000美元之争：讴歌TL与英菲尼迪G37
作者：Alex Taylor III随着入门级德国豪华车如宝马3系和奥迪A-4等的价格慢慢接近50,000美元，日本豪华品牌讴歌（Acura）和英菲尼迪（Infinit）的车型就与其拉开了差距。如果这些新品无法与德国车在出身和品牌资产上竞争的话，它们至少可以在功能、性能，最重要的是在价值上做到物有所...
时间：
作者：
关键词：
