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炫目的2009日产370Z

Alex Taylor III 2009-04-27 05:30 发现相似文章

作者：Alex Taylor III我在1970年买了原始的240Z车型，而2001年卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn,) 执掌日产（Nissan）期间推出的第一款Z型跑车让我有受骗的感觉。车的颜色是英国赛车绿，我曾把它看做是日本版的捷豹（Jaguar），但粗短的车型和艳俗的内饰令这部车看起来...
Zensational: 2009 Nissan 370Z

财富中文网 2009-04-27 05:31 发现相似文章

By Alex Taylor IIIAs the owner of an original 240Z purchased in 1970, I felt cheated by the first Z-car to arrive during the reign of Carlos Ghosn in ...
2009日产GT-R：咆哮的哥斯拉

Alex Taylor III 2008-12-15 05:32 发现相似文章

作者: Alex Taylor III黑色底盘，红色车身，日产（Nissan）GT-R跑车停在我的车道上，就像一头来自外星的怒兽。它没有优雅的外形和曲线，只有直截了当的目标。这款车的设计宗旨是战胜在德国著名的纽博格林赛道（Nürburgring）上驰骋的其他世界顶级跑车。不管能否完成使命，GT-R都...
享受日产新车

Alex Taylor III 2002-12-01 08:00 发现相似文章

作者：亚历克斯•泰勒叁世（Alex Taylor III）在10月1日推出的 2003 年新款车并没有使向美国消费者推出新车型的浪潮变得有丝毫懈怠──所以即使一些很特别的车型也只在聚光灯下停留很短暂的时间。这些车型能成为本年度流行的车型就不错了。赶在下一款让人耳目一新的车型推出之前，赶快尝试一下日...
拯救日产的大师

Alex Taylor III 2002-05-01 08:00 发现相似文章

卡洛斯•戈恩率领日产公司走出困境，并借此当选“《财富》2001年度亚洲商人”作者：亚历克斯•泰勒叁世（Alex Taylor III)一月，当日产汽车公司（Nissan）首席执行官卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）在底特律汽车展（Detroit Auto Show）的大厅里走动时，他身后跟着...
电动日产车来了

Alex Taylor III 2010-05-13 08:00 发现相似文章

身着便装的卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）脚步轻快地走进了位于日本横滨的日产公司（Nissan）全球总部大厦21层的会议室。室内15位公司高管分坐两旁，等待他的光临。这次会议的议题是：如何做好深受戈恩青睐的电动汽车项目的新闻宣传。他手下负责媒体沟通工作的员工希望按照传统的做法，展开公众宣传攻...
日产的掌舵人

Alex Taylor III 2004-05-01 08:00 发现相似文章

“轿车业当前的态势不是一成不变的。有的生产商赚钱很多，有的几乎分文不挣。”要说卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）是 21 世纪汽车业的最佳首席执行官，为时尚早，但他已在这场竞赛中遥遥领先。戈恩在 1999 年接手陷入绝境的日产汽车公司，在戈恩的带领下，公司实现了 11% 的营业毛利率，列全球汽...
日产的优雅激进派

Alex Taylor III 2008-01-30 11:59 发现相似文章

概念车戈恩在日产技术中心坐进了Pivo 2（摄影：Gregg Segal）戈恩向来以出手快而著称，现在他把未来赌在狂野设计和热门技术上作者：Alex Taylor III日本东京郊外的设计室里一片安静，日产公司（Nissan）CEO 卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）正在验收计划于去年 10...
日产雷诺双肩挑

Alex Taylor III 2005-06-01 08:00 发现相似文章

一个人能身兼两家公司的 CEO 吗？日产和雷诺必须回答这一问题作者: Alex Taylor III管理一家全球性汽车公司可不是件容易的事。你必须与数以百计的供应商、数以千计的雇员、数以百万计的客户打交道，还要管理全公司的工厂网络，它们每天生产出价值数以亿计美元的汽车。你还要纠缠于劳资冲突、残酷的竞...
日产挂上了快速档

Alex Taylor III 2003-10-02 12:31 发现相似文章

卡洛斯•戈恩加速了这家日本汽车公司利润的增长。如今，他希望增长得更快作者：Alex Taylor III还有比微型面包车更不受人尊重的车型吗？车主们只是将其当作载人工具──可以运送孩子和日常用品，但却绝对不够档次开到乡村俱乐部去。制造商将其看作消费者在人生过渡阶段使用的车型，它几乎培养不出什么客户的...