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  • 汽车巨头大事盘点

    Alex Taylor III 2011-08-26 12:49 发现相似文章

    围绕福特汽车公司(Ford)和丰田汽车公司(Toyota)建立合资企业的舆论造势让我想起了一句老话:大公司的新闻总是宣布的那天听起来最美妙。这之后,就常常是走下坡路了。回想一下30年前丰田介入的另一个合资企业引发的一片喧哗。那是与通用汽车公司(GM)、当时世界上最强大的汽车公司的合作结晶。两大巨头同...

  • 汽车巨头大事盘点

    Alex Taylor III 2011-08-26 12:49 发现相似文章

    围绕福特汽车公司(Ford)和丰田汽车公司(Toyota)建立合资企业的舆论造势让我想起了一句老话:大公司的新闻总是宣布的那天听起来最美妙。这之后,就常常是走下坡路了。回想一下30年前丰田介入的另一个合资企业引发的一片喧哗。那是与通用汽车公司(GM)、当时世界上最强大的汽车公司的合作结晶。两大巨头同...

  • 近年科技巨头裁员计划盘点

    MICHAL LEV-RAM, DAVID GOLDMAN 2012-05-26 12:45 发现相似文章

    惠普公司(Hewlett-Packard)裁员日期:2010年6月,2012年2月裁员人数:9000人;275人裁员前总员工人数:304,000人目前总员工人数:349,600人股价:下跌53%过去十年,惠普公司进行了多次裁员。最近一次大规模裁员是在2010年,时任公司CEO马克•赫德裁掉了9000...

  • 10大汽车新能源盘点

    Alex Taylor III 2013-11-05 11:42 发现相似文章

    尽管现在新的钻探技术和新探明石油贮量使油价和最高产量问题面临的压力有所减轻,但对替代燃料汽车的需求仍然在增长。环境问题和政府管制已经使寻找传统汽油内燃机的替代品成为汽车厂商和消费者的当务之急。联邦政府要求,到2025年平均每加仑英里数应达到54.5英里——这对传统技术来说是一个极其具有挑战性的目标。...

  • 汽车巨头

    Alex Taylor III 2012-10-16 08:00 发现相似文章

    大众汽车生产 245 种乘用车、卡车和公交车,分属 10 个品牌。公司去年向五大洲 153 个国家销售了 840 万辆各类车型。(点击可查看大图)每三个月,大众集团(Volkswagen)董事会的高管团队就会从位于德国北部的总部登机,向东南方向飞行1,000英里(约1,609.3千米),来到西班牙巴...

  • 汽车界“土肥圆”大盘点

    Alex Taylor III 2013-04-23 10:09 发现相似文章

    丰满无罪别克(Buick)最新的重磅大作2013昂科拉(Encore)到达我家里的时候,我立刻从它身上辨认出了传统的别克元素:瀑布格栅、流光舷窗,以及三块盾牌的别克家族徽章。不过首先我却联想到了一些根系蔬菜。昂科拉的车顶很高,长度较短,与其说是辆传统的别克车型,不如说更像一颗土豆、一个萝卜或是一个地...

  • 怎样拯救汽车3巨头

    Jeffrey Sachs 2009-02-19 11:25 发现相似文章

    或许人们认为底特律的汽车巨头是理应被历史淘汰的恐龙,但是它们的生存与重获世界领先地位对于美国经济至关重要。作者 Jeffrey Sachs汽车3巨头依然处在深渊边。迈错一步,它们就会陷入破产,其后果是难以预料的,正如同雷曼兄弟垮台后的经济崩溃。去年12月通用汽车(GM)和克莱斯勒(Chrysler)...

  • 汽车业2014年输赢大盘点

    Alex Taylor III 2014-10-20 10:52 发现相似文章

    首席执行官赢家尽管通用汽车(GM)目前仍深陷舆论漩涡,但包括《时代》杂志(Time)和《财富》杂志(Fortune)在内的各路媒体对首席执行官玛丽•芭拉却几乎毫无微词。就连芭拉定下的2025年整合平台战略——这是通用从1980年代以来就致力实现的目标——也颇受好评。等到舆论平息下来后,再看看情况如何...

  • 汽车制造业巨头又开始摆阔

    Doron Levin 2014-01-17 12:12 发现相似文章

    强劲的动力和趾高气扬的造型已经重返汽车制造业。雷克萨斯(Lexus)本周将在底特律展示一款搭载5.0升发动机、能够产生500马力的运动型轿车。而斯巴鲁公司(Subaru)则宣称,它的下一代WRX-STi轿车会“让你产生打霰弹猎枪的感觉。”通用汽车公司(General Motors Co.)的热门新车...

  • 全球汽车巨头最后的市场高地在哪里

    Doron Levin 2013-10-31 08:55 发现相似文章

    全球汽车巨头目前正在享受巴西、俄罗斯、印度和中国(所谓的BRIC四国)的汽车销售带来的好处。如果他们未来十年希望复制这种局面,他们就必须在目前汽车保有量较低的四个主要区域市场发力。中东地区尽管政治动荡,但却很有可能是这四个地区中市场规模最大的一个。而对全球汽车巨头来说,这四个市场就是“最后前线”。据...