立即打开
APP下载
搜索结果
 
  • 怎样拯救汽车3巨头

    Jeffrey Sachs 2009-02-19 11:25 发现相似文章

    或许人们认为底特律的汽车巨头是理应被历史淘汰的恐龙,但是它们的生存与重获世界领先地位对于美国经济至关重要。作者 Jeffrey Sachs汽车3巨头依然处在深渊边。迈错一步,它们就会陷入破产,其后果是难以预料的,正如同雷曼兄弟垮台后的经济崩溃。去年12月通用汽车(GM)和克莱斯勒(Chrysler)...

  • 汽车巨头

    Alex Taylor III 2012-10-16 08:00 发现相似文章

    大众汽车生产 245 种乘用车、卡车和公交车,分属 10 个品牌。公司去年向五大洲 153 个国家销售了 840 万辆各类车型。(点击可查看大图)每三个月,大众集团(Volkswagen)董事会的高管团队就会从位于德国北部的总部登机,向东南方向飞行1,000英里(约1,609.3千米),来到西班牙巴...

  • 汽车巨头大事盘点

    Alex Taylor III 2011-08-26 12:49 发现相似文章

    围绕福特汽车公司(Ford)和丰田汽车公司(Toyota)建立合资企业的舆论造势让我想起了一句老话:大公司的新闻总是宣布的那天听起来最美妙。这之后,就常常是走下坡路了。回想一下30年前丰田介入的另一个合资企业引发的一片喧哗。那是与通用汽车公司(GM)、当时世界上最强大的汽车公司的合作结晶。两大巨头同...

  • 汽车巨头大事盘点

    Alex Taylor III 2011-08-26 12:49 发现相似文章

    围绕福特汽车公司(Ford)和丰田汽车公司(Toyota)建立合资企业的舆论造势让我想起了一句老话:大公司的新闻总是宣布的那天听起来最美妙。这之后,就常常是走下坡路了。回想一下30年前丰田介入的另一个合资企业引发的一片喧哗。那是与通用汽车公司(GM)、当时世界上最强大的汽车公司的合作结晶。两大巨头同...

  • 巧克力巨头拯救西非供应链

    Shelley DuBois 2012-02-09 07:51 发现相似文章

    好时(Hershey)Kiss巧克力远比乍看之下复杂。生产这种食品及其他巧克力糖果所需的可可大都产于西非,经过漫长的供应链,万里迢迢地来到美国工厂。好时这样的财富500强巨头必须为整条供应链上的每一个环节担负起责任,如今,这种情况更是无以复加。1月30日,好时宣布,计划投入1,000万美元,用于在2...

  • 巧克力巨头拯救西非供应链

    Shelley DuBois 2012-02-09 07:51 发现相似文章

    好时(Hershey)Kiss巧克力远比乍看之下复杂。生产这种食品及其他巧克力糖果所需的可可大都产于西非,经过漫长的供应链,万里迢迢地来到美国工厂。好时这样的财富500强巨头必须为整条供应链上的每一个环节担负起责任,如今,这种情况更是无以复加。1月30日,好时宣布,计划投入1,000万美元,用于在2...

  • 汽车制造业巨头又开始摆阔

    Doron Levin 2014-01-17 12:12 发现相似文章

    强劲的动力和趾高气扬的造型已经重返汽车制造业。雷克萨斯(Lexus)本周将在底特律展示一款搭载5.0升发动机、能够产生500马力的运动型轿车。而斯巴鲁公司(Subaru)则宣称,它的下一代WRX-STi轿车会“让你产生打霰弹猎枪的感觉。”通用汽车公司(General Motors Co.)的热门新车...

  • 7大车型拯救美国汽车业

    ALEX TAYLOR III 2011-08-23 07:48 发现相似文章

    造就未来美国三大汽车厂商在2009年的经济危机中都遭逢了灭顶之灾。他们之所以最终都大难不死,而且现在还在赢利,并非是由于美国车的质量高人一等。首先是因为通用汽车(General Motors)和克莱斯勒(Chrysler)的破产让这两家公司“洗心革面”,其次是福特(Ford)在危急时刻获得了及时的财...

  • 通用汽车的挑战:生存并拯救底特律

    Alex Taylor III 2009-09-24 05:13 发现相似文章

    这位汽车城里最重要的企业公民傲气被挫。目前的问题在于其破产经历是否使它强大到能茁壮成长。作者:Alex Taylor III底特律与汽车行业的命运息息相关,美国没有哪座城市像它这样与单个行业的命运联系如此紧密。于数年前创造出的绰号“汽车城”("Motor City")和“汽车镇”("Motown")...

  • 家族势力继续把持全球汽车巨头

    ALEX TAYLOR III 2012-12-01 01:50 发现相似文章

    家族势力第一:马丁•文德恩(左)与费迪南•皮耶近期披露的一则内部消息成了汽车业的不和谐音,它提醒我们:全球多数汽车巨头中为数众多的一部分仍由家族势力掌控大权。大众汽车公司(VW)监事会主席费迪南•皮耶近期宣布,他计划在现职上再留任五到七年,而他的嫡系门徒、公司董事会主席马丁?文德恩也有此计划。鉴于大...