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芯片荒进一步冲击日本车企，丰田14家工厂将临时停产

精选 2021-09-23 12:30 发现相似文章

近日，日本的两家汽车厂商丰田和本田相继发布了减产的消息：10月份，丰田日本国内所有14家工厂都将临时停产，停产时间最长达到11天。本田10月上旬预计将减产三成左右。造成两家车企减产的主要原因仍然是芯片供应不足。...
大众汽车：下半年“芯片荒”会进一步恶化

精选 2021-07-11 06:30 发现相似文章

大众汽车警告称，影响汽车生产的全球半导体短缺将在未来六个月进一步恶化。公司在周五的一份声明中表示，半导体短缺造成的公司资产减值有可能在今年下半年继续，并称将通过将芯片供应转向更赚钱的车型，减轻芯片短缺的大部分影响。这一警告标志着行业预期的巨大转变。汽车制造商们此前乐观预计汽车行业的芯片危机将在第二季...
这一百年车企，4家工厂全部停产

精选 2023-12-27 03:30 发现相似文章

据央视新闻12月26日消息，时事通信社26日报道称，日本大发工业公司因测试违规等问题，于今日停止了位于大阪府池田市的总部工厂的运转。至此，该公司生产整车的国内4家工厂全部停产。预计停产至少要持续到明年一月底。...
丰田度过“缺芯”危机

巴益明（Eamon Barrett） 2021-09-01 05:00 发现相似文章

即将下线！位于美国肯塔基州乔治敦的丰田的工厂装配线上的一辆RAV4混动版SUV。丰田成功解决了供应链问题，而这一问题却导致其很多竞争对手的生产工厂停工。图片来源：COURTESY OF TOYOTA排名: 第 9 位丰田汽车公司国家: 日本2020 年营业收入: 2,570 亿美元全球消费者对新车的...
丰田为何能度过“缺芯”危机？

巴益明（Eamon Barrett） 2021-08-06 03:30 发现相似文章

全球消费者对新车的需求激增，是经济因为新冠肺炎疫情而放缓后复苏的最有希望的迹象之一。但受到半导体短缺重创，这一势头戛然而止。汽车制造商由于很难获取足够的芯片用于汽车生产，而不得不放缓生产速度，甚至停产。出乎意料的需求激增并不是造成半导体短缺的唯一原因，一系列无法预料的灾难也使半导体供应链雪上加霜。今...
OpenAI恐遭遇芯片荒

JEREMY KAHN 2023-06-11 03:30 发现相似文章

据外泄的消息显示，OpenAI CEO山姆·阿尔特曼上个月在伦敦与软件开发者召开的闭门会议上表示，缺少专用计算机芯片打乱了公司的经营计划。图片来源：JOEL SAGET —— 法新社/盖蒂图片社OpenAI的人工智能软件必须使用专用计算机芯片，而芯片荒阻碍了该公司的业务，并且除了ChatGPT以外，...
中日领土争端殃及日本车企

Doron Levin 2012-11-05 06:56 发现相似文章

近期，中日双方就东海的几个小岛发生纠纷，导致在华日资车企的销售业绩遭受重创。不过这一争端让其他外国车企坐收意外之财，尤其是韩国最大的车企——现代汽车（Hyundai）。由于遭到众多中国消费者的抵制，丰田（Toyota）、本田（Honda）和日产（Nissan）分别宣布财务状况或生产计划遭受不利影响。...
全球持续芯片荒，“造福”了这家企业

Christiaan Hetzner 2021-04-27 01:59 发现相似文章

目前，微型芯片严重供应不足所导致的全球供应链转移，可能帮助阿斯麦控股（ASML Holding NV.）迎来盈利的黄金时期。这家荷兰半导体生产设备供应商基于需求的超级周期更新了收入前景展望，预测今年下半年需求强劲，公司收入全年将增长约30%。该公司的首席执行官温彼得（Peter Wennink）在公...
全球超100座汽车工厂“休眠”，损失惨重，复产挑战重重

精选 2020-03-31 11:30 发现相似文章

据路透社报道，丰田汽车今日起暂停在俄罗斯的生产，这意味丰田旗下欧洲所有工厂都已经停产。目前，包括欧、美、日、韩等整车制造业集中地合计已有超过100家汽车工厂处于停产状态，而工厂停产也给车企和各国汽车产业造成了较大的损失。...
美国制裁华为引发的全球“芯片荒”，何时到尽头？

巴益明（Eamon Barrett） 2021-05-11 03:30 发现相似文章

由于半导体需求的激增远远超出了供应能力，全球正处于芯片短缺的困境之中。从总体来看，芯片短缺已经严重影响了汽车、智能手机等各行各业，其中汽车制造商的“芯片荒”情况最为严重。例如，苹果公司已经错开了新款iPhone的发布时间，以应对供应减少的情况。与此同时，福特公司预测，由于用来控制速度表和防抱死制动系...