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当小鹏开始教大众造车
在中国新能源车企的一路狂奔下，中外汽车品牌的市场地位已开始悄然逆转。7月26日，大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议。在合作的初期阶段，双方计划面向中国中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。这两款中国市场专属的车型将补充基于MEB平台的产品组合，计划于2026年走向市场。作为合作的一部分...
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何小鹏：雷军没投我的时候，我就建议他造车
小鹏汽车创始人何小鹏曾建议好友兼投资人雷军造车，“我一开始就建议他（雷军）造车，他没投资我的时候就建议。”雷军不仅是何小鹏uc浏览器创业时期的投资人 ，也在小鹏汽车C轮融资中投入5000万美元。...
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滴滴放弃造车，何小鹏接手
8月28日，滴滴出行宣布与小鹏汽车合作造车。而小鹏将开启多品牌战略，并以新品牌发布A级智能电动车，项目代号为“MONA”。首款产品为定价15万元左右，同时面向C端和B端销售。...
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何小鹏祝福小米造车：为勇敢者鼓掌
小米30日正式宣布造车。小鹏汽车董事长何小鹏在微博上给予祝福：我们要为勇敢者鼓掌，无论结果如何，当越来越多人这样之时，世界才会更灿烂！...
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雷军、李想、何小鹏谈苹果放弃造车
得知苹果公司决定取消电动车项目，雷军在微博发文称，看到这个新闻，非常震惊，小米战略是“人车家全生态”，我们深知造车难度，3年前依然做了无比坚定的战略选择，认认真真为米粉造一辆好车。...
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何小鹏后悔用自己名字当车名
6月22日，在网易科技《致前行者·逐梦启航》节目中，杨澜采访了小鹏汽车CEO何小鹏。谈到有不少网友曾吐槽，名字太土、用创始人名字当车名，太自恋等，何小鹏表示，回到那天，我也不想。我觉得这是一个责任，也是一个压力。事实上，此前何小鹏就曾回应过为什么要叫“小鹏汽车”，当时，联合创始团队发现，他们准备了好...
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阿里上汽合资百亿造车，何小鹏在朋友圈泼冷水
近日，上汽集团、阿里巴巴与浦东新区三方联合打造高端智能纯电汽车的消息引起关注，该项目投资达到百亿级，新品牌命名为“智己汽车”。 针对这类跨界且战略深度合资合作的造车模式，小鹏汽车董事长何小鹏在朋友圈上发表言论称，“两年前我就反复说那些广泛且深度且互补的战略合作只是战术价值，战略反而是损失，今天我依...
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对话造车新势力何小鹏：小胜不算胜，大赢才是赢
一个小时的交谈中，何小鹏金句频出：“基因是涅槃出来的，不是重塑出来的，所以即使我们下一个五年做到10，在全球也上不了牌桌。”“我不认为小胜算胜，相反，大赢才算赢。在全球范围内，中国民族品牌的销量占比很小，都不成功，都不赚钱。” 跨界创业六年，2020年对于何小鹏来说，是至关重要的一年。8月底小鹏汽...
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大众CEO对苹果造车持怀疑态度
大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯日前在卡塔尔经济论坛上表示，不确定苹果是否真的计划生产汽车，他对此持怀疑态度。“我不确定苹果最终是否会真正将汽车推向市场。这将是一项巨大的努力。”赫伯特·迪斯补充道，他相信苹果将专注于汽车驾驶舱软件（CarPlay）。与此同时，赫伯特·迪斯还表示，大众正在电池生产、充电...
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深夜重磅！大众50亿元入股小鹏汽车
7月26日，大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议。在合作的初期阶段，双方计划面向中国的中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元（约50亿元人民币），以每ADS(*) 15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。...
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