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家族势力继续把持全球汽车巨头
家族势力第一：马丁•文德恩（左）与费迪南•皮耶近期披露的一则内部消息成了汽车业的不和谐音，它提醒我们：全球多数汽车巨头中为数众多的一部分仍由家族势力掌控大权。大众汽车公司（VW）监事会主席费迪南•皮耶近期宣布，他计划在现职上再留任五到七年，而他的嫡系门徒、公司董事会主席马丁?文德恩也有此计划。鉴于大...
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全球汽车巨头最后的市场高地在哪里
全球汽车巨头目前正在享受巴西、俄罗斯、印度和中国（所谓的BRIC四国）的汽车销售带来的好处。如果他们未来十年希望复制这种局面，他们就必须在目前汽车保有量较低的四个主要区域市场发力。中东地区尽管政治动荡，但却很有可能是这四个地区中市场规模最大的一个。而对全球汽车巨头来说，这四个市场就是“最后前线”。据...
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减产！两家全球汽车巨头同时宣布
9月22日，丰田官网公布了10月生产计划。受半导体短缺的影响，丰田将10月份全球计划产量下调至80万辆左右，较原计划降低了10万辆。本田也于同日宣布，将在10月初减少两家日本工厂的汽车产量，减少幅度高达40%，原因在于“供应链和物流方面存在持续的问题”。部分车企也面临着困境。福特汽车总裁兼首席执行官...
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汽车家族10大坏小子
让我们来快活一下什么样的汽车才是好车？对于一年的头11个月来说，好车就是操控性好、空间大、续程里程远、保值性强的车。但到了十二月，我们可以暂时把实用性抛在一边，不要把车子简单地当成代步工具，让我们释放一下少年时代的激情，把眼光投向那些最拉风的车型，尤其是那些脱胎于量产车型的高配置、大马力的特别版。它...
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汽车家族10大坏小子
让我们来快活一下什么样的汽车才是好车？对于一年的头11个月来说，好车就是操控性好、空间大、续程里程远、保值性强的车。但到了十二月，我们可以暂时把实用性抛在一边，不要把车子简单地当成代步工具，让我们释放一下少年时代的激情，把眼光投向那些最拉风的车型，尤其是那些脱胎于量产车型的高配置、大马力的特别版。它...
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汽车巨头
大众汽车生产 245 种乘用车、卡车和公交车，分属 10 个品牌。公司去年向五大洲 153 个国家销售了 840 万辆各类车型。(点击可查看大图)每三个月，大众集团（Volkswagen）董事会的高管团队就会从位于德国北部的总部登机，向东南方向飞行1,000英里（约1,609.3千米），来到西班牙巴...
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沃尔玛背后的家族，全球首富
沃尔玛，起源于美国小镇的全球最大零售商，已经连续8年蝉联《财富》世界 500 强第一，2020 年营业收入达到 5591 亿美元，其创始人山姆·沃尔顿是白手起家的经典代表。但失去山姆之后，沃尔顿家族仿佛披上了隐身衣，除了每年在沃尔玛股东大会上公开露面，他们只是共同握住手中的沃尔玛股票，顶着“全球最富...
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怎样拯救汽车3巨头
或许人们认为底特律的汽车巨头是理应被历史淘汰的恐龙，但是它们的生存与重获世界领先地位对于美国经济至关重要。作者 Jeffrey Sachs汽车3巨头依然处在深渊边。迈错一步，它们就会陷入破产，其后果是难以预料的，正如同雷曼兄弟垮台后的经济崩溃。去年12月通用汽车（GM）和克莱斯勒（Chrysler）...
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上海大众：中国必须成为大众汽车全球家族中的一员
作者：冯斯（Fons Tuinstra）上海大众汽车有限公司是中国开放市场之后建立的第一家合资企业。去年《财富》(中文版)举行的调查中，上海大众被评选为中国最受赞赏的外资企业。经过十多年的努力，该公司占有了中国绝大部分轿车市场。面对即将到来的激烈竞争，上海大众要保持胜者地位的任务十分艰巨。《财富》杂...
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三星会长去世：青瓦台势力更迭，财阀家族风雨飘摇
据韩媒10月25日报道，三星集团会长李健熙去世，享年78岁。自此，带领三星集团走向辉煌的第二代企业家李健熙落下帷幕。但这个阶段，由于卷入韩国前总统朴槿惠“亲信干政”事件，李在镕一直“官司缠身”，三星一直处于管理权交付给第三代接班人的敏感时期。李健熙去世后，三星“帝国”的权利将如何分配？ 据三星电子...
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