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2015将是“本田之年”？
讴歌量产车型NSX谍照无论从哪个角度看，2014年都是本田汽车公司宁愿忘却或掩盖的一年，看看本田为2015年提出的宏大口号——“本田之年”就知道了。2015年，本田将开始销售用于民航业的首款飞机——HA-420本田喷气机，以及一款全新的氢燃料电池汽车FCV。该公司还将携一款全新的赛车重返F1方程式赛...
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2016将是3D打印“突破之年”
妮基•考夫曼还是运动员时，每次交叉训练都会遇到一个很讨厌的问题，那就是耳机老是从耳朵眼儿里掉出来。现在，这个问题带来了一个别出心裁的解决方案。定制耳机可以解决这个问题，但购买者通常都得做点儿牺牲，比如前往制作耳机的工作室，让制作者把硅酮放到耳朵里，在10分钟内一直咬紧牙关，然后等一个月左右，制作方就...
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朱民：明年将是世界经济的平庸之年
11月22日，在“《财经》年会2024：预测与战略”上，中国国际经济交流中心副理事长、国际货币基金组织（IMF）前副总裁朱民发表了题为《世界经济2024：平庸之年》的演讲。他表示，2024年世界经济将呈现出奇特的特征——不温不火。经济上不去但也没有特别明显的整体性风险，世界经济在发生根本性变化，增长...
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2016：平板之年
平板电脑出货量有望在2016年超过笔记本电脑，而移动PC的总出货量在2017年有望实现强劲增长。根据NPD DisplaySearch最新按季发布的移动PC出货及预测报告，移动PC出货量将从2012年的3.47亿部增长至2017年的8.09亿部以上。拉动这一轮增长的将是以苹果（Apple）iPad为...
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2011：天灾之年
慕尼黑再保险公司（Munich Re）本周二发表上半年业绩评论时提出，尽管时间刚刚过半，今年已经成为有记录以来自然灾害损失最高的年份。2011年前6个月损失金额达2，650亿美元——已然超过2005年这一前天灾之年全年2，200亿美元的记录。Halfway through, this year is...
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本田为何“很受伤”
像所有前任一样，本田现任社长伊东孝绅也是从大名鼎鼎的本田研发部门中升上来的“技术流”。多年以来，本田公司（Honda）一直被人们奉作工程师的终极舞台。这些工程师们骑着本田摩托去上班，开发的是像喷气式飞机和人型机器人这种令人叹为观止的项目。本田创造了一长串的科技成就，比如说它在70年代就研发出了CVC...
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本田为何“很受伤”
像所有前任一样，本田现任社长伊东孝绅也是从大名鼎鼎的本田研发部门中升上来的“技术流”。多年以来，本田公司（Honda）一直被人们奉作工程师的终极舞台。这些工程师们骑着本田摩托去上班，开发的是像喷气式飞机和人型机器人这种令人叹为观止的项目。本田创造了一长串的科技成就，比如说它在70年代就研发出了CVC...
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本田大脑探秘
志存高远：福井威夫向密友Asimo展示HondaJet飞机。只有DN-01摩托车才安装Asimo的电子眼(摄影：GREGG SEGAL)作者：Alex Taylor III这家汽车制造商喜欢钻研奇特技术领域，这既导致了它的松散，也给它带来了巨大竞争优势加利福尼亚州计算机历史博物馆（Computer ...
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本田：超越汽车
当其他汽车生产商还在为生存发愁时，“童心未泯”的本田工程师们却在向“梦想”迈进——类人型机器人，行走辅助装置等新“玩具”纷纷亮相作者：Alex Taylor III与其说本田（Honda Motor）是一家汽车公司，倒不如说它更像一个工程师同盟会，大家都爱挑战新技术设计。这些技术多数有着很实用的功能...
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广州本田之道
成立仅仅 4 年的广州本田汽车有限公司是中国最能赚钱的汽车厂商作者：彭晓红1998 年，这家刚诞生的合资企业花了 2 亿美元买下当地一家有 13 年历史的汽车厂的设备，又花了 1 亿美元改造原有生产线，当时的年产能定为 3 万辆雅阁轿车。这种效率是惊人的。相比之下，通用汽车公司花费 16 亿美元和 ...
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