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2012美国汽车业10大悬念
每年汽车业都会出现新的不确定性，2012年也不例外。细节决定成败。随着美国经济逐渐向好，受压抑的需求得到增长，以及底特律三巨头扭亏为赢，汽车产业的生存已经不成问题。问题在于市场的构成：消费者究竟会购买大型皮卡还是小轿车？进口车还是美国本土货？汽油车还是电动车？在此仅列出2012年与汽车产业息息相关的...
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2012汽车业的异想世界
辞旧迎新终于平平安安地熬过了2011年，这让各大汽车厂商颇感庆幸。在失业率居高不下且经济面临二次衰退的艰难局面下，据专业汽车杂志Wards Automotive报道，各大汽车厂商的轿车和卡车总销量只有大约1,250万台，比预计少了100万辆之多。对各大公司来说，马基奥尼的魔法（Marchionne ...
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佳能中国的悬念
虽然佳能已经在竞争更加激烈的市场证明了自己的能力，但在中国实现其 2005 年的目标仍充满了悬念作者：周展宏佳能公司全球的业绩确实值得庆贺：截止 2002 年，佳能已连续三年保持了净销售额和净利润的双增长，而且营业利润和净利润的增长分别高达 22.9% 和 13.8%。在全球需求疲弱、众多日本企业亏...
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拜登已获超270票，美国大选结果还有哪些悬念？
北京时间11月8日凌晨，根据福克斯、美联社、CNN等媒体的初步统计数据，在2020年美国大选中，民主党总统候选人拜登已经获得当选所需的270张选举人票。 不过，共和党总统候选人特朗普对邮寄选票和个别计票过程提出质疑，在多地提起诉讼并要求重新计票，拒绝承认败选，仍在做最后的努力，给大选的最终走向增加...
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7大车型拯救美国汽车业
造就未来美国三大汽车厂商在2009年的经济危机中都遭逢了灭顶之灾。他们之所以最终都大难不死，而且现在还在赢利，并非是由于美国车的质量高人一等。首先是因为通用汽车（General Motors）和克莱斯勒（Chrysler）的破产让这两家公司“洗心革面”，其次是福特（Ford）在危急时刻获得了及时的财...
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美国国会搅浑汽车业
作者：Alex Taylor III可别低估了美国国会，在某些方面它颇有能耐，比方说只管眼下，不顾将来，再比如出尔反尔。一年前，当“底特律三巨头”（Detroit Three）向国会请求联邦援助，国会议员们不放过任何机会，四处抱怨汽车制造商经营不善。其中共和党议员约翰•博伊纳（John Boehne...
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特斯拉的中国数据中心悬念
该来的总会来。相比上海车展上特斯拉“刹车门”事件及后续闹剧，行车数据的归属权和安全性，才是将会深刻塑造造车业未来的本质性问题。5月12日，中国国家网信办发布《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》。其中，对于特斯拉影响最大的当是这一点：个人信息或者重要数据应当依法在境内存储，确需向境外提供的，应当...
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2012美国最适宜退休城市
2012退休指南专题· 改变对生命的态度· 中国的养老业· 慈善：以退为进的起点· 翁以登：没有规划的人生· 2012中国最适宜退休城市· 幸福退休：抛开偏见，抛开等待 · 理财：三招轻松搞定退休大计· 编者的话：抛弃幻想 未雨绸缪随着美国7,800万战后婴儿先后达到法定老年年龄，他们正在给退休生...
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汽车业日益衰退
一系列悲观因素可能将复苏推迟到2010年或之后作者：Alex Taylor III最近的某个夜晚，华灯初上，曼哈顿中心区一家酒店的鸡尾酒会灯光幽暗，阴郁的气氛衬托出了正在啜饮啤酒的底特律高管的心情。暴跌的房价、昂贵的消费者信贷以及旧车价值的跳水，合力使汽车销售遭受重创。经济预测指出，15个月内几乎不...
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汽车业如何驶向未来
伴随着共享汽车、打车预订和无人驾驶的浪潮，乘车出行的方式将在未来几年里发生巨大变化。在本周二于芝加哥举办的《财富》商业创新（Brainstorm Reinvent）论坛上，汽车界的三大巨头探讨了汽车的未来。话题的中心是无人驾驶汽车，以及传统汽车厂商如何应对车主的新需求。如果司机不用开车了，司机，或者...
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