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  • 重振旗鼓:丰田寄望新款凯美瑞

    Doron Levin 2011-08-31 02:16 发现相似文章

    如果说眼下有一款车对丰田公司(Toyota)重整旗鼓至关重要的话,说的可不是产于美国的外表俗艳的敞篷小货车,也不是丰田自我标榜的普锐斯(Prius)混合动力车系列的扩展车型。我们说的是丰田凯美瑞(Camry)——一款整洁的家庭日用轿车。加速器故障问题导致的飞来横祸以及今年3月的日本大地震使丰田饱受创...

  • 重振旗鼓:丰田寄望新款凯美瑞

    Doron Levin 2011-08-30 07:41 发现相似文章

    如果说眼下有一款车对丰田公司(Toyota)重整旗鼓至关重要的话,说的可不是产于美国的外表俗艳的敞篷小货车,也不是丰田自我标榜的普锐斯(Prius)混合动力车系列的扩展车型。我们说的是丰田凯美瑞(Camry)——一款整洁的家庭日用轿车。加速器故障问题导致的飞来横祸以及今年3月的日本大地震使丰田饱受创...

  • 丰田凯美瑞王者归来

    Doron Levin 2012-11-08 10:37 发现相似文章

    随着丰田汽车(Toyota)最新营收报告的出炉,对其业绩正在反弹的所有怀疑都一扫而空。这份报告显示,丰田在美国一举登顶,赢得了最大的市场份额。这对丰田的投资者来说值得击掌相庆。更好的消息是,绝大多数增长都是靠在家用轿车领域一统天下的凯美瑞(Camry)所斩获。11月5日,丰田宣布,第二财季利润高达3...

  • 丰田加快推出2015款新凯美瑞

    Doron Levin 2014-09-26 10:49 发现相似文章

    2015款丰田凯美瑞自1983年凯美瑞(Camry)系列轿车诞生以来,丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)每隔五六年就会做一些微小改动和增强,在此基础上推出一款全新车型。不过这一次,丰田加快了更新的步伐。为了响应社长丰田章男的训诫:“做更好的汽车”,第七代凯美瑞推出不过三年,丰田就对...

  • 谷歌寄望新款Chromebook电脑

    Michal Lev-Ram 2012-06-02 02:50 发现相似文章

    大概一年前,谷歌公司(Google)推出了首款Chromebook电脑。现在,它推出了升级版的裸机——包括笔记本和台式机,都由三星公司(Samsung)制造。问题是,只是因为新增加了点功能,消费者就会买账吗?谷歌并未公布具体销量,但号称已有超过500所学校装配了Chromebook。然而,搭载了Ch...

  • 日产觊觎丰田中型家轿销量宝座

    Doron Levin 2012-05-22 12:33 发现相似文章

    2013款日产天籁开始在田纳西士麦拿工厂投产随着中型家轿市场的竞争愈演愈烈,日产汽车公司(Nissan Motor Co.)希望新款天籁(Altima)能成为手中的终极武器,借此与头号竞争对手丰田(Toyota)一较高下。第五代天籁于本月15日投入量产,预计将于今年夏天在美国发售。天籁在美国的销量已...

  • 今夏美国车市红黑榜

    Alex Taylor III 2011-08-17 01:53 发现相似文章

    谁是抢手货?谁是滞销货?八月到了,经销商们开始忙着清空2011款车型的存货,为2012款车型腾地方,因为它们今年10月份就要上市了。因此在暑期末尾给汽车厂商七月份的业绩把把脉,可以使我们对各厂家孰强孰弱有一个大致的认识。如果只看汽车杂志的话,你可能会以为美国人民只喜欢速度快、线条美、显身份的车。他们...

  • 日系汽车反攻10大急先锋

    ALEX TAYLOR III 2012-01-06 12:42 发现相似文章

    日本汽车厂商不是雄心勃勃地说要征服美国汽车市场吗?为何最近偃旗息鼓呢?最近很多人都在讨论底特律三巨头的复兴【福特(Ford)分红、克莱斯勒(Chrysler)浴火重生、通用(GM)挺进小型车市场)】,但一度令人恐惧的日本三巨头以及一些规模较小的日本品牌却陷入了苦苦挣扎之中。日本厂商2011年先后遭到...

  • 丰田汽车活力变身进行时

    Doron Levin 2013-06-19 01:56 发现相似文章

    更多活力丰田汽车公司(Toyota Motor Co.)首席执行官丰田章男眼下可谓炙手可热。丰田汽车一直以牢固、可靠而著称,却始终无法令人感到兴奋。而丰田章男一直致力于为这家汽车制造商注入更多活力。公司的新款花冠(Corolla)便是这一计划最新的佐证。上周,丰田公司在洛杉矶发布了新款花冠汽车,并将...

  • 11大细分市场最佳车型盘点

    Alex Taylor III 2014-06-13 12:00 发现相似文章

    汽车行业的各种车型并不是生而平等的。由于价格、实用性和用途等原因,紧凑跨界市场的销量(以本田CRV为代表)总是要超过中端的小众运动车型(比如雪佛兰考维特)。这是一个放之四海皆准的定律,没人指望它会被颠覆。不过如果在各个细分市场内横向对比的话,销量就是一个很重要的指标。每个厂商都希望旗下有一个畅销的热...