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这家成立6年的中国车企，超了百年通用汽车
过去几周对在美上市的三家中国新能源车企而言可谓是顺风顺水。11月12日，继小鹏汽车发布其涨势强劲的Q3财报后，该公司挂牌于纳斯达克的股价一举跃升33%。此番变化也带动隔壁的理想汽车在11月13日发布财报的前一天，提前实现了27%的涨幅。与此同时，蔚来汽车的股价也飙升了12%。要知道在这三家车企中，只...
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华为成立超充联盟，比亚迪等11家车企参与
据华为数字能源官方微信号4月24日消息，华为数字能源携手车企、充电运营商及产业伙伴成立“超充联盟”，通过“共建生态”的方式，为用户打造极致体验、广覆盖的超充网络，促进新能源汽车、充电网络产业快速高质量发展。比亚迪、长城、理想等首批11家车企共同见证了“超充联盟”的成立。...
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车企“不降价联盟”成立第二天，这家宣布大降价
7月7日，上汽大众宣布ID.3限时降价，幅度达3.7万元。前一日举行的中国汽车论坛上，中国汽车工业协会与包括一汽、上汽、比亚迪、蔚来、特斯拉等在内的16家车企，联合签署了承诺书，要求不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。...
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这一百年车企，4家工厂全部停产
据央视新闻12月26日消息，时事通信社26日报道称，日本大发工业公司因测试违规等问题，于今日停止了位于大阪府池田市的总部工厂的运转。至此，该公司生产整车的国内4家工厂全部停产。预计停产至少要持续到明年一月底。...
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再传百度造车：拟成立智能电动车企，由吉利代工
1月7日周四，据路透社援引两名知情人士透露，百度计划组建一家智能电动汽车公司，车辆制造工作将在吉利汽车拥有的工厂进行，两家公司目前均不予置评。 报道称，百度将拥有合资公司的多数股权和绝对投票权，吉利现有的一些工厂将进行改造以制造智能电动汽车，车辆将利用百度提供的车载软件和吉利的工程技术知识。...
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奥迪低头？或向中国车企“买技术”！
据德国媒体报道，为了应对中国日益激烈的电动汽车竞争，奥迪正在考虑直接从本地的电动车企业购买一个电动平台的授权，以缩短其车型的开发时间。目前，相关谈判正在进行当中。...
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华为牵头，首批18家车企成立5G汽车生态圈
近日，华为联合一汽集团、长安汽车、东风集团、上汽集团等首批18家车企正式发布成立“5G汽车生态圈”，旨在加速5G技术在汽车产业的商用进程，共同打造消费者感知的5G汽车。 首批18家车企具体包括一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车、东风集团（东风乘用车、东风小康）、上汽集团(上汽乘用车...
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传统车企如何应对“中国式内卷”？
2023年注定是汽车制造业历史性的转折点：中国大概率首次超越日本，成为世界第一大汽车出口国。但是为什么说“出口第一”不等于“世界范围内产能第一”？中日车企还有什么差距？更重要的是全球保护主义兴起后，中国公司如何突破技术上的桎梏？在最近的广州《财富》世界500强峰会上，《财富》中国执行主编章劢闻与广州...
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中国车企：从适者生存，到走出丛林
近年来，全球汽车巨擘的董事会或许都曾讨论过两个类似的话题：在中国这个最大的汽车消费市场，外来者与本土公司的竞争关系发生了逆转；另一个关注点更隐蔽——中国出口车企开始“反向”打入这些跨国公司的本地市场。这背后暗流涌动的趋势显现在了2023年。今年注定是中国汽车制造业历史性的转折点：对内，国产车销量首次...
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中国车企的遮羞布，没人敢撕？
2023年，似乎每一个中国消费者，都沉浸在车企的“PUA话术”中。有的车企说自己是“全球第一”，仔细一看，好家伙，前面加了四五个定语；有的车企说自己的车是“智能化的天花板”，但拿到手却发现它是一块白板，从智障到智能还差十几版OTA；而有的车企说自己碰撞测试评分全优，但真实碰撞中却惨目忍睹。...
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