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菲亚特的历史课
试图建造汽车帝国的塞尔吉奥•马奇奥尼正沿着著名的足迹前进。然而古语有云：不能从历史中吸取教训的人必将重蹈覆辙。作者：Alex Taylor III克莱斯勒（Chrysler）正努力摆脱破产的命运，其守护天使是菲亚特（Fiat）的塞尔吉奥•马奇奥尼（Sergio Marchionne），后者已经准备冒...
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菲亚特的困境
董事长弗雷斯科面对亏损扩大、工人愤怒、以及董事会的责难。有人能拯救意大利最大的公司吗？作者：珍尼特•居永（Janet Guyon）现在可不是保罗•弗雷斯科（Paolo Fresco）曾经期待的黄昏时刻。他是前通用电气（GE）副董事长，韦尔奇（Jack Welch）的海外业务主管。1998 年，当这位...
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菲亚特的新面孔（节选）
Exor集团CEO约翰•埃尔坎塞尔吉奥•马尔奇奥尼说：“把那个关掉。”他指的是我的录音机。好吧。他要在办公电脑上给我看两则尚未发布的全新克莱斯勒电视广告。其中一则广告是返回家园的战争老兵，由奥普拉•温弗瑞担任旁白，另一则讲述了农夫的故事，由保罗•哈维为上帝配音。两则广告都是关于克莱斯勒（Chrysl...
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菲亚特如何找到自己的最佳位置
这家意大利公司能向克莱斯勒提供很多：风格、价值以及东山再起的辉煌经历。作者：Jeff Israely不论驾驶者是索菲亚•罗兰（Sophia Loren，意大利著名电影女星——译注）还是马塞罗•马斯托依安尼（Marcello Mastroianni，意大利男星——译注），还是普通人朱塞佩（Giusep...
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大众未来仍有收购菲亚特的可能
菲亚特-克莱斯勒（Fiat Chrysler）和大众汽车（Volkswagen）发表简短声明否认正在进行并购协商，从而掩盖了推动这两家汽车公司向彼此靠拢的力量。那么这股力量能否强大到战胜对合并的阻力呢？大众汽车在美国市场遭遇了困境，而收购菲亚特-克莱斯勒可以迅速将大众在美国汽车市场的占有率从现在的4...
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再见，阿涅利─菲亚特，再见？
作者：珍尼特•居永（Janet Guyon）81岁的贾尼•阿涅利（Gianni Agnelli）使菲亚特（Fiat）成为意大利工业的代表。他的死亡标志著虚张声势的欧洲企业大亨时代的结束。但这也标志著菲亚特的灭亡吗？目前还没有。菲亚特的董事们于 2 月 28 日会面，考虑两位外部人士提出的投资和振兴汽...
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下一位菲亚特先生
作者：CHARLES P．WALLACE他的伯父乔安尼领导菲亚特30年。他父亲曾是法定继承人，但已被排除在外。现在，乔万尼•阿尔伯托•阿格内里，制造轻型摩托车的Piaggio公司32岁的董事长，正被紧锣密鼓地推向意大利最有实力的职位。他能成功吗?最早是乔安尼，这位肤色因日晒而黝黑的花花公子变成了高傲...
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马尔乔内：菲亚特的“修理工”
汽车界有个段子，说菲亚特开不了多久就得修。Fiat(菲亚特)？意思是“Fix It Again, Tony.”（托尼，你又要修车了。）意大利公司菲亚特收购破产的克莱斯勒后于2011年重返美国市场，结果因为这个段子在英语世界经久不衰，菲亚特顺势在2014年的电视广告了用上了。广告里意大利修理工面对一辆...
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雷诺与菲亚特合并：即将煮熟的鸭子飞了
就在雷诺公司董事会即将批准与菲亚特克莱斯勒的合并交易之际，这家法国汽车制造商却在多天内第二次推迟交易批准决定。随后，菲亚特克莱斯勒撤回了合并要约。雷诺董事会在当地时间上周四早上结束了一次长达数小时的会议，没有对此事进行表决，因为此前雷诺最重要的股东法国政府要求该公司审慎行事，推迟交易批准日期。雷诺在...
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菲亚特CEO高空走钢丝
如果说菲亚特（Fiat）的CEO塞尔吉奥•马基奥尼知道权力的杠杆在哪里，那么他比任何人都懂得利用它。以过去短短40天为例，他四处奔波，解决菲亚特和克莱斯勒（Chrysler）的各种问题，同时耐心地、一步步地实施他的长期战略规划。今年六月，他除了像往年一样去了菲亚特的都灵总部和克莱斯勒的奥本山之外，还...
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