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油价飙升，美国网约车司机的日子不好过
受乌克兰战局影响，美国油价一路攀升，再创历史新高，在此背景之下，“加油”已经成为Uber和Lyft司机的“不能承受之痛”。3月6日晚上，当45岁的菲利普·吉恩加满油准备去跑Uber时，每加仑汽油的价格是4.19美元，这一价格已经令他感觉“不可思议”，然而7个小时之后，油价又蹿升至4.45美元每加仑。...
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担心缺乏安全保障，美国网约车司机要求带薪病假
随着人们对新型冠状病毒的担忧日益加剧，Uber，Lyft和DoorDash等公司的司机和送货员联合要求带薪病假待遇。目前请愿团体已有900多人加入，诉求是让加州政府要求公司提供带薪病假，因为一直以来相关人员只能得到合同工待遇。请愿书称，零工人员每天要跟各种各样的人接触，包括去机场或医院的人，经常“暴...
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美团打车推出司机保供计划，网约车大战升级
7月15日，美团打车司机权益保障委员会宣布面向司机启动“夏季出行保供计划”，包括升级司机招募福利、高峰奖、全天满单奖、单单流奖、新司机推荐奖励等激励措施，以此增加司机收入，解决司机数量不足的问题。...
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CEO日报：担心缺乏安全保障，美国网约车司机要求带薪病假
【财富精选】担心缺乏安全保障，美国网约车司机要求带薪病假提供零工岗位的公司表示，将努力根据新型冠状病毒在美国蔓延的形势制定新政策，保护客户和员工。财富Plus精选评论:[ Tom | 关注中国产业经济的“智识分子” ] 疫情导致包括客运在内的很多面对面服务业无法正常进行，这些行业依靠客流量为生，人...
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网约车兼职司机开始退出，全职司机求保障
数据显示，网约车市场活跃用户继2月跌至谷底后，在2020年8月时月活已经恢复至同比的100.5%。虽然行业整体稳步发展，但不少兼职司机已开始退场，全职司机则表示希望平台提高保障。...
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网约车司机夹缝中求生存
无论平台如何花样百出地推出低价策略来吸引用户，最终完成履约职责的还是一个个网约车司机。而在司机数量持续增长的同时，一个值得怀疑的问题是，国内的网约车市场对司机来说，还是一门好生意吗？...
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美国网约车问题重重，造成社会伤害
2020年10月，一名司机参加了在洛杉矶市政厅举行的抗议活动，反对加州第22号公投提案，该提案将网约车司机划定为独立承包人而非雇员。图片来源：Photo by FREDERIC J. BROWN/AFP via Getty Images在互联网经济中，零工工人应该拥有什么样的保障机制呢？自然要包括医...
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网约车司机猝死：曾连续出车24天
40岁的网约车司机陈志云是突然去世的。后台数据显示，从3月11日至4月3日，陈志云已连续出车24天，平均每天出车时长10个小时，最长的一天出车20.8小时。...
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财富美国500强国内员工的日子也不好过
孟加拉一家制衣厂遭遇惨烈的火灾后，数名沃尔玛（Wal-Mart）股东联名致信这个零售业巨头，表达他们对该公司工人工作环境、风险监控和事务公开透明度等问题的担忧。虽然这封联名信关注的只是沃尔玛海外加工厂工人的生存状况，但它在美国国内工人的工作状况同样值得关注。联邦储备委员会（Federal Reser...
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美国网约车巨头Lyft宣布裁员13%：降低成本
北京时间11月4日早间消息，据报道，当地时间周四，美国网约车公司Lyft宣布，将裁去13%的员工。所有团队都会受到本次裁员的影响。该公司CEO罗根·格林（Logan Green）和总裁约翰·齐默尔（John Zimmer）在一封发给员工的电子邮件中表示，明年某个时间段，美国经济可能会出现衰退，而且乘...
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