网约车司机夹缝中求生存
无论平台如何花样百出地推出低价策略来吸引用户，最终完成履约职责的还是一个个网约车司机。而在司机数量持续增长的同时，一个值得怀疑的问题是，国内的网约车市场对司机来说，还是一门好生意吗？ | 相关阅读（21世纪经济报道）
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殷同
最近打网约车，司机多有吐槽现在的“车多单少”问题。有的司机还都提醒我尽量能给他们“好评”，因为被评上“优秀司机”才有更多和更优质的单子。
其实，开网约车的人数多也说明了目前中国经济面临的一个复杂的情况。我们在网上也经常能够看到有很多被企业辞退的白领也进入了网约车这个行业。有的甚至送起了外卖。虽然很多网约车司机的收入比以前的确有大幅度的下降，但开网约车对于很多一下没有收入的人来说，也是一个养家糊口的手段。
另外一个可能的情况是需求端人们出行成本的压缩，这导致了现在整体的一个恶性循环。可能只有等经济真正好起来的时候，或者是其他行业能够好起来的时候，网约车这个行业才能够迎来下一个春天吧。
