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  • 无法适应AI时代的CEO,同样可能失业

    Beatrice Nolan 2026-06-09 03:30 发现相似文章

    图片来源:ILLUSTRATION BY DOUG CHAYKA from PHOTOGRAPHS BY GETTY IMAGES2025年,自由职业平台Fiverr的首席执行官米哈·考夫曼在全员备忘录中,向员工直言不讳地道出了一些严峻的事实。他警告道:“人工智能正在觊觎你们的工作。说实话,它也在觊...

  • 谷歌CEO:全社会应学会适应AI的冲击

    Emma Burleigh 2025-12-06 03:30 发现相似文章

    谷歌首席执行官桑达尔·皮查伊表示,没有任何工作能够完全幸免,连他自己的工作也不例外;而不能主动适应的人将首当其冲。图片来源:Jeenah Moon—Bloomberg/Getty Images关于AI将带来就业“末日”还是零工作、全民高收入的乌托邦,科技领袖们众说纷纭,意见不一。如今,谷歌(Goog...

  • AI时代,CEO们如何重新“投资”员工

    Paige McGlauflin 2023-03-05 03:30 发现相似文章

    2019年5月7日,顾客在美国纽约市的Amazon Go便利店购物。图片来源:SPENCER PLATT—GETTY IMAGES人工智能已经成为工作场所的中流砥柱,这已经不是什么秘密了。多年来,许多公司已经将人工智能纳入其日常工作。美联社从2014年开始使用自动化技术撰写季度收益报告,亚马逊在20...

  • AI“教父”杨立昆警告:CEO们宣扬AI失业论“极具破坏性”

    Jake Angelo 2026-06-08 12:56 发现相似文章

    杨立昆表示,有关“就业末日”的警告,正让许多高中生陷入沮丧。图片来源:Kevin Dietsch/Getty Images过去几个月里,有一种场景已司空见惯:一位企业高管抛出AI将重创就业市场的悲观论调,引发持续数周的舆论讨论,并令美国劳动者人心惶惶。如今,一位AI“教父”级人物开始公开驳斥这些言论...

  • 为什么靠补贴企业无法挽救失业率?

    张林 2022-06-08 12:39 发现相似文章

    疫情及相关防控政策冲击的,皆是承担就业吸纳功能的行业。首先是接触型消费行业,主要包括住宿餐饮、批发零售行业。不要小瞧这类传统行业的GDP占比和就业占比。即便在北京这样以金融和高技术制造与服务行业为支柱的地区,接触型相关行业的GDP占比也约有10%,吸纳超过总就业人口的15%。其次是线下服务行业,包括...

  • AI让孙燕姿失业?本人深夜回应

    精选 2023-05-25 01:00 发现相似文章

    AI孙燕姿引起争议许多天,孙燕姿本人终于发声。5月22日晚,孙燕姿发文,感慨说:“你跟一个每几分钟就推出一张新专辑的‘人’还有什么好争的。”...

  • 摩根大通谈AI革命的阵痛与得失

    Jason Ma 2025-09-20 03:30 发现相似文章

    图片来源:Getty Images回溯200多年的科技创新史,我们可以发现,虽然科技创新会让部分行业遭受较大冲击,但却会让整体就业呈现净增长。而摩根大通认为,人工智能革命也将遵循这一规律。在上个月的一篇文章中,摩根大通私人银行与财富管理部美国投资策略主管雅各布・马努基安回顾了前几次工业革命,蒸汽机、...

  • “大逃离”时代来临:上班族敬业度低迷,他们的上司同样倍感压力

    CHLOE BERGER 2024-07-15 03:30 发现相似文章

    图片来源:PHYNART STUDIO—GETTY IMAGES对工作感到厌烦?你的同事和老板可能也有这种感受。下次去上班的时候,看看身边的同事,他们可能正盯着门口,想去寻找新的工作机会。唯一的问题是,门只开了一个小缝。今年5月,盖洛普(Gallup)基于对19,800多名成年人的反馈最新发布的一项...

  • Palantir CEO表示,AI时代只有两类人能成功

    Preston Fore 2026-04-06 03:30 发现相似文章

    亿万富翁亚历克斯·卡普(Alex Karp)建议Z世代放弃攻读名校学位,因为到2027年,五分之一的《财富》美国500强企业将招聘更多神经多样性人才。图片来源:Fabrice COFFRINI / AFP via Getty Images随着人工智能威胁颠覆劳动力市场,各行各业的从业者(从Z世代到婴...

  • AI时代的设计:让技术更人性

    徐晓彤 2023-09-23 10:57 发现相似文章

    如果路过美国纽约州东南部的长岛,你可能会对眼前的景象心存疑惑——这里的立交桥大多都很低矮,离地高度只有9英尺(约2.74米)上下。这些立交桥在设计之初就被赋予了隐而不宣的特殊功能——尽管它们名义上对所有人开放,但它们的高度只允许小轿车从下方穿行通过,这确保了那些乘坐公共汽车的穷人和有色人种无法蜂拥至...