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新能源车销量大比拼：谁在围殴特斯拉，谁不配拥有姓名？
2020年，无疑是新造车行业的黄金之年。这一年，中国卖出了100万辆纯电动乘用车，同比增长20%。特斯拉Model 3销量遥遥领先，成为当之无愧的全年销量冠军，但整个市场不是特斯拉一家通吃，甚至出现了能与之较量一二的产品，出自造车新势力、传统车企。比亚迪、长城、吉利，还有上汽、一汽、东风等都开始规划...
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特斯拉不配上315晚会吗？
网友们纷纷感慨，特斯拉是今年315最大的漏网之鱼。在速度和质量面前，马斯克更在意前者。相比传统车企，特斯拉更“互联网化”。而买家对质量问题也保持了超乎寻常的容忍度。...
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比亚迪三季度新能源车销量超特斯拉近20万辆
9月，比亚迪新能源车单月销量首次超过20万辆大关。今年第三季度，比亚迪新能源车总销量近54万辆，超出特斯拉近20万辆。不过，比亚迪借助DM混动车型和EV纯电动车型的合并销量超过特斯拉，难以就此宣布已成新能源汽车“一哥”，特斯拉在研发、品牌等方面依然有较大市场优势。在中国造车新势力中，一线的“蔚小理”...
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4月新能源车企销量分化加剧
4月新能源车企零售销量TOP10榜单成绩分化明显，上榜车企名单并未发生改变，但排名顺序上发生了变动。比亚迪、吉利汽车、长安汽车位列前三。赛力斯汽车4月同比涨幅尤为明显，同比暴增725.7%。反观销量下跌车企，特斯拉中国4月零售销量为31421辆，同比下滑21.4%，环比腰斩。...
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特斯拉在华销量迎来转机
去年，电动汽车制造商特斯拉公司开始在中国销售第一批Model S汽车。由于中国对奢侈品的需求日益增加，政府也希望增加环保汽车的比例，该公司似乎抢占了很好的位置。特斯拉确定了宏伟的销售目标，迅速展开了招聘狂潮——最终将600名员工招入麾下，并开始积极建造名为“超级充电站”的免费快速充电站。但该公司随后...
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奇瑞新能源车销量大跌近七成
近日，据乘联会公布的数据，今年3月，奇瑞新能源零售销量已经跌出前15厂商排行榜单。今年1~3月，奇瑞的新能源车累计零售销量同比大跌67.8%至1.6万辆，排在第14位，是榜单中同比跌幅最大的车企。...
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4月新能源车回顾：小米创最快销量破万记录
在汽车市场整体处于淡季，消费者面对行业价格战观望情绪浓厚的大环境下，部分纯电动新势力企业4月交付量却出现明显增长。这与当前纯电动汽车整体增速放缓的趋势不相吻合。其中，小米汽车将要打破AITO问界在2022年创下的新品牌单款车型最快破万的速度记录；极氪和蔚来本月交付量均超过零跑汽车，且与理想汽车的差距...
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在中国，销量最高的电动汽车不是特斯拉
2020年，中国广西壮族自治区柳州市销售的汽车约30%是电动汽车。但大街上最受欢迎的汽车既不是特斯拉（Tesla），也不是蔚来汽车，或者在美国上市的任何其他电动汽车品牌，而是五菱宏光Mini EV。这款中国本土汽车采用了鲜艳亮丽的糖果色车漆。这款双门汽车没有豪华的内饰，是中国第二大畅销电动汽车品牌。...
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特斯拉多地区销量大跌，已失去客户信任？
新能源汽车销量统计网站EV Sales公布的4月全欧洲新能源车型销量排名显示，4月特斯拉Model 3在欧洲市场的交付量仅为1244辆，与3月相比下跌95%。特斯拉在华同样遭遇了销量“滑铁卢”。4月，特斯拉中国共销售了25845辆国产车型，去除14174辆出口欧洲的Model 3，特斯拉当月在华销量...
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谁在消费“状元”，谁在制造焦虑？
6月23日起，各地高考分数陆续公布。对此，教育部要求，严禁炒作“高考状元”等信息。淡化“状元”概念，必须严格对照《深化新时代教育评价改革总体方案》的要求，以切实可行的举措，打击炒作“高考状元”的行为。...
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