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把车牌留住，将4S店买空
12月7日，一纸新政让治理“一人名下多车”、向“无车家庭”倾斜等一系列小客车调控变革落地。一时间，山雨欲来风满楼，新车销售、二手车行业，以及整个链条中的每个参与者，都试图赶在2021年元旦新政正式施行前，最大程度发挥指标的余温。...
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汽车直营“降维打击”，传统4S店何去何从？
由特斯拉开创的汽车直营模式席卷整个新能源汽车市场，蔚来、理想等造车新势力，乃至大众、广汽等传统车企纷纷走进大型商超，以透明的价格体系和极致的用户体验，对传统“前店后厂”式的4S店经销模式形成“降维打击”。随着新能源汽车规模渐起，直营与经销或将并驾齐驱、和谐共生；在售后频率降低的背景下，拥有三电相关维...
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昔日“4S店之王”面临终止上市
截至2023年5月24日，庞大集团股票收盘价已连续20个交易日低于人民币1元，上交所依据相关规定对庞大集团股票作出终止上市的决定。庞大集团曾为全国规模最大的汽车经销商集团。...
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丰田4S店回应“买一赠一”：活动已结束！
继东风汽车最高降9万元、宝马降10万元登上热搜之后，深圳一家丰田4S店推出了“买bz4x送威驰”的活动，在送出两台台威驰后，活动已经结束。据媒体不完全统计，近期已有至少30个汽车品牌推出优惠政策，最高优惠超过10万元，其中合资品牌数量占比不低。有观点认为，随着自主品牌借助新能源赛道强势崛起，合资品牌...
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特斯拉拟减少一线城市商超体验店数量，回归传统4s店
当其他车企纷纷效仿特斯拉在商超开店卖车时，特斯拉却悄然变革渠道模式。特斯拉有意减少一线城市商超体验店的数量，转而在传统汽车商圈建设更多传统4S店形态的网点，以提高展销和售后服务能力。...
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“车牌割据”绝不是历史的进步
5月5日，新华网发文炮轰各地的机动车限牌令是“向票证时代倒退”，言辞直指限牌是“与地方保护主义穿一条裤子，与市场经济改革大势唱反调”。话说，中国当下的国情真的就是这么“魔幻现实主义”：一方面，中国在2013年超越美国成为全球最大的汽车市场，汽车厂商们摩拳擦掌，高速基建们热火朝天；而另一方面，各大城市...
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留住老员工
在工程师短缺的打击下，巴斯夫找到了留住老员工的办法作者：Mina Kimes如今到处都在裁员，留住员工应该是公司最不担心的事情─除非，这些员工是科学家和工程师。根据美国国家科学基金会（National Science Foundation）统计，在美国，这类熟练从业人员中有将近 40% 超过 50 ...
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留住人才
员工退休的时候，会把关键的技能也带走。但是，一家政府机构发现了一种比较好的传递关键技能的方法作者: Anne Fisher距离田纳西州的查塔努加 20 英里的塞科亚核电站（Sequoyah Nuclear Plant）的配电场里，矗立著八座巨大的变压器。这些庞大的机器每个都有近 700 吨重，使在周...
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东风车卖爆了！一家4S店，3天卖出1000多辆
进入3月，东风汽车的“降价风”刮遍大江南北。东风汽车多款车型“骨折”促销，以最受关注的东风雪铁龙C6为例，一台C6共创版，指导价21.19万元。其中，厂商优惠4.5万元，政府补贴4.5万元，累计优惠9万元，裸车价仅为12.19万元。据证券时报3月14日报道，3月14日上午，湖北武汉东风汽车4S店一位...
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深圳拟放宽车牌申请条件
深圳市交通运输局近日发布《深圳市小汽车增量调控管理实施细则（征求意见稿）》，据其内容，深圳将适当放宽普通小汽车增量指标申请对象范围和条件，并新增专项增量指标，采用阶梯摇号方式配置。这意味着摇号中签率有望提高。...
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