特斯拉拟减少一线城市商超体验店数量，回归传统4s店
当其他车企纷纷效仿特斯拉在商超开店卖车时，特斯拉却悄然变革渠道模式。特斯拉有意减少一线城市商超体验店的数量，转而在传统汽车商圈建设更多传统4S店形态的网点，以提高展销和售后服务能力。 | 相关阅读（第一财经）
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雪清晨
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特斯拉作为电动车热潮中的佼佼者，其运营和销售模式的变化一直都很值得借鉴。比如之前在商超开体验店，虽然成本不小，但是也利用到了商超的流量，再比如特斯拉的直营模式，即没有中间代理商环节，新建的网点均由特斯拉直接管理。
特斯拉一直坚持这一直营模式，以至于去年还跟拼多多产生了一场乌龙一般的闹剧。不过从这场闹剧中也能看出，特斯拉非常在意自己对销售渠道的掌控，绝不轻易假手于人，这也许是其现在又开始回归到类似4S店模式的最大原因。
