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微软：希望为车企提供云服务，支持实现自动驾驶开发数据闭环
科技巨头微软正在进军汽车行业。在8月28日举办的第四届世界新能源汽车大会上，微软首次发布面向汽车和移动出行领域的整体解决方案。微软全球资深副总裁、微软大中华区董事长兼首席执行官侯阳表示：“此次推出的汽车和移动出行领域的整体解决方案，将借助覆盖全球的微软智能云与智能边缘服务，以及能够同时满足中国与全球...
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中国出海主力系列专访之东软睿驰：汽车软件生态化发展窗口期来临，携手亚马逊云科技助力中国车企出海
从单纯的代步出行工具，到日新月异的智能终合体，汽车未来形态如何？中外车企加速竞逐。从国内到海外市场，百年汽车从未如此“内卷”又澎湃。中汽协相关数据显示，2021年来，中国汽车出口先后超越韩国、德国，并在2023年超过日本，首次成为全球汽车出口第一大国，智能电动汽车增长势头强劲，成为出海新名片。在汽车...
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国产汽车结盟超级“朋友圈”，能否打败特斯拉？
受益于电动化和智能化的快速推进，中国汽车产业近几年发展迅速。同时，此前的“芯片荒”和动力电池价格波动等纷扰因素，也加速了一些变化的发生——车企和硬科技公司、互联网企业纷纷结盟，形成了新的“朋友圈”，以求稳固供应链体系。围绕这种新的变化，以及仍在发生的合纵连横，主机厂和供应商们分别采取了怎样的应对策略...
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老牌车企与造车新势力，谁更有希望？
在过去两年中，随着福特（Ford）步履维艰地打造风光的电动汽车业务，投资者认为福特已经成为了过气的王者。一些电动汽车制造新贵则一飞冲天，包括Rivian，这家公司没有多少造车实绩，但也不妨碍它成为热点。如今，角色发生了反转：福特成为了宠儿，而自命不凡的Rivian则成为了被唾弃的对象。3月2日，福特...
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量产规模拉满后，MAXIEYE开启高阶自动驾驶新路径
【中国·上海】2023年11月29日，AI驱动的自动驾驶技术产品提供商——智驾科技MAXIEYE重磅召开主题为「虚实之间-BEV新范式和NOA真无图」的技术战略和新品发布会。公司重磅发布BEV平台架构——青云Hyperspace和海市MAXI-DI数据智能体系。同时，公司面向全行业开放BEV感知标准...
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微软加大云服务攻势
微软公司（Microsoft）首席执行官萨蒂亚•纳德拉表示，云对微软的未来至关重要。周一他在旧金山一个活动现场表示：“我们希望让每个人和每个机构都能发展壮大。”微软去年经历了主帅更替的动荡期，长期领导者史蒂夫•鲍尔默离任，纳德拉接手。这位新任CEO一直尝试着改善这家科技巨头的境遇。这番话正是他希望潜...
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智能汽车未来将驶向何方？
这次CES展，参观者最不可能错过的就是和汽车相关的展览。整个拉斯维加斯会展中心的北馆都被汽车厂商占领了，展馆外面也陈列着各种新潮酷炫的车型。传统的CES展会基本上是电脑、移动设备和电子零部件的盛会。最近几年，汽车产业开始了一个巨大的创新浪潮，快速朝着电动化、网络化和智能化发展，IT行业的企业以颠覆者...
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特斯拉全自动驾驶仅面向美国车主测试，使海外铁杆粉丝忠诚度动摇
自称是“特斯拉狂热鼓吹者”的史蒂文·皮特斯此前再一次花费数千美元购买该汽车制造商引以为豪的全自动驾驶（FSD）技术，但这一次，他开始质疑自己的这一决定。这位比利时人被埃隆·马斯克特立独行的风格所吸引，长期以来也一直对自动驾驶汽车的概念十分着迷。2016年，特斯拉（Tesla）宣布，相关软件开发完成后...
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在自动驾驶时代，传统车企会面临灭顶之灾吗？
从投资者的角度来看，汽车业最糟糕的特性之一就在于它的可预测性。经济增长时，汽车公司会从中受益，而经济下行总会不可避免地拖累汽车销量。此时此刻，行业观察家正在目睹这一幕，即便2017年的车型已经开始进入经销商的车库。今年上半年，汽车业的收入增长7.8%，达到1518亿美元。汽车和卡车销量大有超越201...
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华为造车，未必不想抢跑
坚定喊着不造车的华为，几乎毫不让人意外地开出了一辆重磅新品。7月4日，华为与赛力斯联手打造的AITO品牌第二款车型——问界M7，在这场跨越多个消费领域的夏季新品发布会上压轴登场，狠狠刷了一波存在感。对于这款售价为31.98-37.98万元的SUV，华为智能汽车BU CEO余承东延续了一贯的自信论调，...
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