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单车营销成本8万块，极狐能通过演唱会卖车吗？
继崔健线上演唱会后，极狐汽车再次独家冠名罗大佑首场视频号线上演唱会，5月27日晚的这场直播观看人数达到了2062万。但有质疑者认为，汽车的大宗商品属性使得流量难以像快销品一样迅速转化。2021年极狐品牌营销费用4亿元，同年年销量仅为4993辆车，粗略计算下来单车营销成本超过8万元。...
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4600万人围观崔健，赞助商极狐焦虑上位
4月15日，崔健首场线上演唱会在视频号播出。这一场名为“继续撒点野”的演唱会累计吸引了近4600万观众观看，点赞突破1.1亿，评论数超过200万条。作为这场线上演唱会的独家冠名商，极狐品牌得到了史无前例的品牌露出机会。2021年极狐品牌营销费用4亿元，但同年，该品牌只卖了4993辆车，完成既定销量目...
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蔚来卖的是车吗？
去年年初，命悬一线的蔚来拿到了合肥政府70亿的救命钱，之后随着销量节节攀升股价在12个月之内翻了20倍。在现实的商业世界，群众路线被转译成了用户思维，并且被一些公司发扬光大，比如蔚来。...
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被骂车“烂”，买车人“有病”，极狐汽车回怼
近日，一名拥有200万粉丝的资深车评人称极狐阿尔法汽车“智能语音唤醒、高阶辅助驾驶功能”存在问题，极狐HI汽车刹车存在“缺陷”，并称买极狐汽车的用户“有病”等。极狐汽车法务部发布《告知函》，称此人的文章及视频已经超出了言论自由和社会监督的合理范畴。...
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共享单车“扣车”变成产业链
据报道，近两年全国出现了大大小小上千家扣车公司。一名共享单车企业上海运维负责人透露，目前上海有大概200多个扣车场，全年扣车峰值上百万辆。“扣车已经从正常的城市管理行为，在过去两年演变成了一条产业链。”美团单车介绍，平均每天约有2.2万辆单车因各种原因被第三方公司扣车，需要付费取回，企业每年因此付出...
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美团上线“弹幕车”，行业或迎来单车的广告化？
日前有消息显示，美团单车联合B站在全国17所高校投放“实体弹幕”车，并围绕弹幕文化与大学生用户群体开展互动。 据悉在此次合作中，美团单车联合B站制作了近千辆弹幕主题车，在包括清华大学与同济大学在内的全国17所高校周边进行投放，并覆盖了北京及上海等7座城市。...
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iPhone12的色彩营销要翻车，还是大卖前兆？
这些天蓝色版iPhone 12的配色火了，曾一度上了热搜榜第一位。不少网友在下单iPhone12天蓝色到手之后，左看右看还是丑，表示想退货，12的天蓝色被调侃成了内裤蓝，环保蓝、拖鞋蓝等等，社交媒体上充满了快活的空气。 苹果一直是其实是色彩营销的高手，难道这次苹果的色彩营销要翻车了吗？未必。在产品...
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蔚来理想车主，卖车很心烦
理想汽车，蔚来汽车、小鹏汽车均要求车主绑定APP账号，且车主无法自主解绑，这对智能汽车二手交易带来了障碍。在置换消费比例提升的趋势下，保护前后两任车主的信息安全的同时，不影响现任车主使用，是车企需要高度重视的问题。...
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共享单车公司每年花上亿元赎车
“扣车”已经成为共享单车3.0战局里的新关键变量。近两年全国出现了大大小小上千家扣车公司。之所以有“扣车”这回事，要么是车子们违规投放，要么是没有摆放在停车区域里，相关人员才能把车收走。据调查，全国各地，赎回一辆单车的价格从十元到上百元不等，一些地方赎回一辆电单车的单价成本高达数百元。“最保守估计，...
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营销大师打造英菲尼迪顶级豪车形象
一年前，日产汽车（Nissan）CEO卡洛斯•高森聘请约翰•德•尼琛对公司的英菲尼迪（Infiniti）品牌进行改造。要知道，日产公司招募到的可是一位身怀绝技的豪华品牌营销大师。德•尼琛曾在奥迪（Audi）初试牛刀。在他的带领下，这款大众（Volkswagen）旗下的豪华品牌在美国消费者当中达到了前...
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