-
动力电池供不应求，但宁德时代没挣着钱
电池供不应求的持续时间将超过芯片，在未来至少5年内，动力电池都将处于供不应求的状态。但供不应求却并没让电池厂多挣钱，目前坐享红利的是上游零部件和原材料供应商。除了龙头企业宁德时代的毛利率勉强保持没有下滑之外，其他动力电池企业的毛利均有所下滑，电池企业的盈利空间被原材料的涨价大幅蚕食。...
-
小米联手宁德时代成立动力电池公司
5月20日，封面新闻记者从小米集团获得证实，由小米汽车科技有限公司、宁德时代、北汽海蓝芯能源科技（北京）有限公司、北京京能科技有限公司共同持股的北京时代动力电池有限公司已于近日正式成立，注册资本10亿元，经营范围为电池制造。...
-
下一个十年，宁德时代还会有好日子吗？
在5月31日突破1万亿元市值以后的45天里，虽然宁德时代的股价升势不断受到怀疑，但市场对它的追捧并没有停止。相比于3 年前（2018年6月11日）创业板上市时25.14元的发行价，宁德时代目前股价已经涨了22.6倍。截至7月15日，宁德时代报收568元/股，市值1.32万亿元，位居A股市场第三位，仅...
-
宁德时代头上悬着一个火药桶
电池寡头宁德时代将引发股价连日下挫的一系列负面消息斥责为“谣言”，并选择报警后，股价在次日反弹走高。截至2 月 14 日午间收盘，宁德时代盘中涨幅为3.95 %，股价亦重返 500 元上方。宁德时代否定了被美国制裁、被剔除创业板权重指数、和特斯拉谈崩（传闻与比亚迪达成合作）的一系列市场传言，指称这些...
-
动力电池争霸赛，宁德时代第一位置被LG化学取代
日前，据市场研究机构SNE Research的报告，今年5月，LG化学的装机量同比增加3.7倍至5.7GWh，成功打败宁德时代夺得榜首位置。在此之前，宁德时代已经连续卫冕了4年冠军。...
-
宁德时代首次“战败”
宁德时代自成立以来，凭借出众的技术在动力电池领域就一路狂奔，装机量不断攀升，迅速成为中国甚至全球排名第一的玩家，市值也扶摇直上来到4700亿的高位。然而毕竟谁都不可能永远一帆风顺，在经历了多年的快速增长之后，这次旗下王牌产品NCM811电池遭遇的问题，就是宁德时代的首次“战败”。 那么，到底是什么...
-
宁德时代否认减产传闻
有消息称，宁德时代及部分磷酸铁锂厂商下调3月排产计划。宁德时代方面回应称，此消息不属实。但减产传闻确实也透露出行业整体的成本压力。作为新能源时代最宝贵的“石油”——电池级碳酸锂报价半年以来涨幅高达400%，但依然呈现供不应求趋势。工信部明确表示将打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为，宁德时代董事长...
-
宁德时代高层突变！
8月1日晚间，宁德时代突然发布了几则令人意外的公告。公告内容显示，宁德时代总经理周佳（将出任副董事长）、副总经理黄世霖双双辞职，公司创始人、董事长曾毓群先生被公司董事会聘任为总经理。数据显示，黄世霖及其一致行动人合计持有公司2.6亿股股份，占公司总股本的10.69%。对于黄世霖辞职一事，宁德时代在8...
-
宁德时代曾毓群：动力电池是世界新旧动能转换和汽车消费复苏的顶梁柱
2023年6月9日，2023世界动力电池大会在四川省宜宾市召开。宁德时代董事长曾毓群表示：“动力电池是世界新旧动能转换和汽车消费复苏的顶梁柱，未来行业要实现从有到好的发展。”...
-
“宁王”回春，新能源内卷进入尾声？
进入2024年还未满三个月，去年深受行业寒冬叙事影响的宁德时代已经提前迎来了春天。在原材料价格剧烈波动和消费需求低迷的“围剿”中，新能源产业链的很多公司都在持续亏损，而3月15日晚间，这一全球最大的动力电池和储能电池厂商发布的财报显示，2023全年，公司营业总收入4009亿元，同比增长22%，归母净...
时间：
作者：
关键词：
