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中国车蜂拥抢滩，巴西“关税洼地”或将不再
5月下旬的一天，全球体量最大的一艘汽车运输船——比亚迪“深圳号”完成了它的跨洋首航。从江苏太仓港出发，“深圳号”搭载着7300台全新的比亚迪电动汽车，历经30余天2万公里的航行后，停靠在了巴西东南部的伊塔雅伊港。这艘缓缓入港的巨无霸令周围的船只相形见绌：“深圳号”全长220米，船身漆成红白鲜明两色，...
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巴西正在成为中国车企的关键一站
巴西正在成为包括比亚迪在内的中国车企辐射拉美市场的主要阵地。当地时间12月2日，巴西政府发布通告宣布，该国总统路易斯・伊纳西奥・卢拉・达席尔瓦在普拉纳托宫，接见了比亚迪执行副总裁兼美洲区CEO李柯，听取了比亚迪计划在2025年3月前在巴西生产首批电动汽车的简报。李柯称：“这将是中国以外最大、最先进的...
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中国逆市而动，抢滩希腊市场
在世界上一些不大可能出现机遇的角落，中国正在寻找商机。本周早些时候，中国向希腊开出了支票，决定在希腊进行14项商业投资。目前，希腊正在堆积如山的债务中苦苦挣扎，寻求避免违约的办法。从本周一开始，中国国务院副总理张德江对希腊进行了为期四天的访问。访问期间，中国与希腊签署了多项投资合同，涉及电信、房地产...
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欧盟称中国车企提供信息不足，将抬高关税
据路透社报道，有两位知情人士称，欧盟委员会已警告三家中国电动汽车制造商，称它们没有为其反补贴调查提供足够的信息。如果比亚迪、上汽集团和吉利汽车提供的信息如果还不够，欧盟将可以使用其他地方现有的证据来计算关税，此举可能会抬高这些车企出口至欧洲的关税。...
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加征关税在即，欧洲多国激烈争夺中国车企建厂
欧盟预计于本周宣布对进口自中国的电动汽车征收临时性惩罚关税，但与此同时，欧洲国家依然在争夺中国的电动汽车工厂和就业机会。咨询公司贝恩公司合伙人迪洛雷托表示，比亚迪、奇瑞和上汽等中国电动汽车制造商在国内的制造成本要低得多，但它们仍纷纷在欧洲设厂，以打造自己的品牌，节省运费和潜在关税。...
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美国对中国电动车加100%关税，影响几何？
当地时间5月14日，美国拜登政府宣布对价值180亿美元的中国进口商品加征新的关税，其中，电动汽车的关税在2024年从25%增加至100%，中国外贸“新三样”悉数上榜，另外还有钢铝、关键矿物、半导体、起重机、口罩、医用手套等产品关税都被大幅调高。美国贸易代表戴琪当天发布了对华加征301关税四年期复审结...
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中国、巴西和印度抗击通胀
美联储主席伯南克实施量化宽松政策的实验，继续对全球经济产生意料之外的后果，原因在于下述等式产生的影响：第二轮量化宽松 = [全球性]通胀=[全球]货币政策紧缩 = [全球]经济增长放缓简要回顾全球经济数据点，我们不难发现正在与通胀做斗争的三个非常重要的国家：中国、印度和巴西。三国采取的对策各不相同，...
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专家解惑：中国会成群体免疫洼地吗？五一能不能出游？
进入四月以来，我国几乎每天都有新增本土病例，最多的一天新增本土确诊病例达到12例，如何看待这些散发的本土病例？近期哈尔滨出现的“一传多”的本土病例暴露出什么问题？五一假期到了，我们能出去玩吗？《新闻1+1》连线中国疾病预防控制中心流行病学首席专家吴尊友，为大家解答疑惑。...
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欧盟对中国电动车加征关税在即，将促使双方举行谈判
欧盟执委会预计将对中国电动汽车加征关税，这将促使双方举行谈判，中国企业高管希望谈判能够减轻对国内电动汽车产业的冲击。预计关税将给中国电动汽车制造商带来数十亿美元计的新成本。但中欧双方都有理由希望达成协议。...
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关税之下，欧洲各国向中国车企抛出招商橄榄枝
欧盟上周宣布，或对中国制造的电动汽车征收高额的惩罚性关税，以德国为首的一批政界人士和产业专家都对欧盟的关税政策提出了批评意见。还有一些人则开始另辟蹊径，争夺起中国车企在欧洲的投资机会。...
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