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中国车市巨变！合资品牌市占率跌破5成
6月9日，乘联会发布5月厂商零售销量排名。其中，4家自主品牌跻身前十，比亚迪、长安汽车、吉利汽车、长城汽车分别排名第一、第三、第四、第十位，并合计贡献了前十大品牌47.7%的销量。而在去年同期，一汽-大众零售销量排名榜首，前十大品牌中自主品牌销量仅占36.5%。今年5月，自主品牌汽车批发销量占市场份...
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华为手机市占率地位难保
根据IDC数据，华为手机从Others重回至前五行列。这不令人意外。从品牌来看，华为手机在高端市场依然极具用户号召力，在中国市场更是仅次于苹果。但入股在5G技术上没有实质性突破，依然处于悬崖之上。首先，今年已是华为手机被美国制裁的第三个年头。华为依靠线下渠道优势，以及独家的鸿蒙系统，并没有主动摆烂，...
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新能源车市场将进入最终淘汰赛
先赢不算赢，车市正在迎来真正的淘汰赛。临近元旦春节，相比于楼市的年末惨淡，部分开发商在ICU里嗷嗷待哺，车市却迎来了每年的促销大庆。考虑到不少车企2023年初立下的目标很远大，但完成情况极不理想，它们都需要在年底冲刺销量，或是给2024年寻求开门红。回顾2023年的车市，可以小结为整体销量低迷，两极...
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“宁王”重返万亿市值俱乐部：拆解市占率背后动力电池的面子和里子
截至周五（6月30日）收盘，宁德时代涨2.83%，总市值重返万亿。每天净赚一个亿，宁德时代却仍焦虑。停不下来扩张步伐的宁德时代，一直在寻找第二增长曲线。...
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王传福：新能源车未来三个月市占率可能突破50%
3月16日，比亚迪董事长王传福在百人会论坛（2024）上表示，估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%，甚至会更高，形成新能源汽车在市场的主导地位。王传福认为，新能源汽车是不可逆转的趋势，且新生事物在国内市场变革的速度和效率比国外要快。...
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相继撤出，法系车为何在中国遭遇大溃败
今年4月14日，东风汽车与雷诺汽车共同宣布终止东风雷诺运营。去年12月，标致雪铁龙（PSA）宣布撤出与长安汽车组建的合资公司，DS转由PSA单方面运营。 两家法系汽车公司相继撤出中国，仅剩的一家神龙汽车陷入前所未有的困境，这是中国车市20多年来从未有过之现象。四年前，这三家在中国共拥有80多万辆的...
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车市价格战打响，重头戏在这里
比亚迪打响龙年降价第一枪。如果说之前车市最热衷于价格战的品牌是特斯拉，那么时间来到2024年，比亚迪无疑变成了市场中的降价主力军。近期，比亚迪两款车型价格跌破8万元关口，这意味着车市正式迈入到生存战时代。尤其是对造车新势力而言，今明两年的车市，就如同2017年和2018年手机市场一般，不是生存就是死...
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全球电动车销量前十名，中国品牌占三席
EV Sales网站近日公布了全球新能源乘用车的销量数据，5月，特斯拉以6.03万辆的销量，仍位居全球销量第一的宝座，比亚迪当月上升至第二位，销量达到3.17万辆，超过大众、宝马等外资品牌。5月全球销量排名前十的新能源车企中，中国品牌比亚迪、上汽通用五菱以及上汽分别占据了3个席位。...
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基辛格畅谈中国今昔巨变
在尼克松和福特两届政府中，亨利•基辛格都主导了美国的对外政策，最近他出版了新书《论中国》（On China）。《财富》（Fortune）杂志主编赛安迪采访了这位传奇外交家。问：基辛格博士，您能否谈谈当前中美关系的性质？答：中美两国是全球的两个主要经济引擎，在全球范围内彼此互动，因此，全世界的经济发展...
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基辛格畅谈中国今昔巨变
在尼克松和福特两届政府中，亨利•基辛格都主导了美国的对外政策，最近他出版了新书《论中国》（On China）。《财富》（Fortune）杂志主编赛安迪采访了这位传奇外交家。问：基辛格博士，您能否谈谈当前中美关系的性质？答：中美两国是全球的两个主要经济引擎，在全球范围内彼此互动，因此，全世界的经济发展...
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