为造车赌上全部声誉的雷军，这次能赢吗？

3月18日，小米公司创始人雷军官宣小米汽车超级工厂正式揭幕。同一天，小米集团发布的2023年财报显示，2023年集团总收入2,710亿元，同比下降3.2%，经调整净利润193亿元，同比增长126.3%。数据显示，2023年小米在智能电动汽车等创新业务投入67亿元，与2022年的31亿元相比翻番。雷军...

“抖腾和解”，打不赢就加入

4月7日，抖音集团与腾讯视频宣布达成合作，双方将围绕长短视频联动推广、短视频衍生创作开展合作。假如放在4月1日，恐怕有不少媒体人会质疑这则重量级合作的真实性，毕竟双方属于典型视频赛道的老冤家了，现在不止相互和解，甚至要就“短视频二创”进行合作，让习惯了这两家巨头互怼的观察者颇有不适。如何看待“抖腾和...

赴美生子的赢与亏

有个国内的朋友，说最近生二胎的意愿特别紧迫，不仅是因为自己和太太年龄越来越大，更是怕错过了这班船，北京和西雅图就永远只能隔海相望了。他说：“我们已经错过了香港，无论如何也不能再错过美国了。”朋友的紧迫感并非杞人忧天。有点经济实力的父母谁不想把孩子生在海外？不说避开国内生育政策的限制，至少也能多个身份...

《赢在客户体验》

周小川批评“赢者通吃”

9月10日，中国金融学会会长周小川在“博鳌亚洲论坛研究院数字经济课题研讨会”上发表观点。其认为，在数字经济中，从资本到平台都形成了用“烧钱“来追求赢者通吃的商业战略，造成了颇为巨大的社会浪费。“任意刷流量，买流量，甚至走向不当游说，都助长了不当行为。要注重研究不当竞争，包括垄断来源和动机。如果将以真...

中国制造，登陆美国？

作者: Andy Serwer大卫•谢尔伯格（David Shelburg）成了未来的丰田（Toyota）与尤格（Yugo）汽车最早的进口代理商。谢尔伯格是斯科茨代尔人，现年 75 岁，他成立了一家名为“中国汽车”（China Motor Co.）的公司，计划将多款中国产汽车进口到美国。他的合作伙伴...

玩而为赢：基于游戏的经济

自从视频游戏出现以来，怀疑人士一直在质疑它们的内在价值：为什么玩家会花那么多时间来积累虚拟积分、为换取无形的奖励而埋头苦干呢？这是人类的一种基本行为。几十年来，游戏制造商一直都在试图理解并迎合人类的基本行为方式。一个游戏越能有效地与用户产生共鸣，就销售得越好。游戏研发者的目的，是要设计一种特定的结构...

比亚迪登顶，哪些城市“躺赢”？

在车企异常艰难的2022年，比亚迪却打败特斯拉，反超一汽大众，成功登顶国内乘用车市场，全年新能源汽车累计销量186.35万辆，同比增长208.64%。比亚迪已陆续建设全国十大生产基地，现有及规划产能预期将突破400万辆，除大本营深圳外，西安、长沙、常州等主要生产基地迅速崛起，深度改写着中国新能源汽车...

在线电台向汽车进军

一提起“电台”这个词，美国人的脑海中首先会浮现出罗斯福总统的炉边谈话，而不会想到网络的前沿科技。尽管互联网的繁荣挤压了传统媒体的生存空间，不过广播电台却顽强地生存了下来，而且它的生存状态要比其它传统媒体好得多。美国人平均每周要听17个小时的广播，其中一半以上是在汽车里收听的，因此汽车广播成了Jell...

在线数字游戏

作者：Jessi Hempel6 月份，有多少人访问了雅虎（Yahoo）？根据互联网统计公司 ComScore 的数据，在美国大约是 1.33 亿人。ComScore 的主要竞争对手尼尔森互联网研究公司（Nielsen//NetRatings）则认为应该是 1.08 亿人。这 2,500 万的差距，...