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40000美元之争：讴歌TL与英菲尼迪G37
作者：Alex Taylor III随着入门级德国豪华车如宝马3系和奥迪A-4等的价格慢慢接近50,000美元，日本豪华品牌讴歌（Acura）和英菲尼迪（Infinit）的车型就与其拉开了差距。如果这些新品无法与德国车在出身和品牌资产上竞争的话，它们至少可以在功能、性能，最重要的是在价值上做到物有所...
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运动型讴歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了这么多年车评人，我始终认为，本田（Honda）的高端品牌讴歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌认同。问题之一就是品牌定位。与雷克萨斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人们从未把讴歌当作本田针对德国豪华车制造商的一次全力出击，而仅仅把讴歌...
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凯迪拉克旅行车：2010 SRX 与 2010 CTS 运动旅行车
作者：亚历克斯•泰勒III既然凯迪拉克（Cadillac）被认定为新通用汽车（General Motors）的核心品牌，预计我们将看到一系列带着凯迪拉克传统的王者风范的新车涌现。最终，凯迪拉克想要拥有一系列能与梅赛德斯—奔驰（Mercedes-Benz, and Audi,）、宝马（BMW）和奥迪（...
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2011 Infiniti G25 AWD: You get what you pay for
Infiniti finished 2011 with a flurry of sales, upping its December results 37% from a year ago -- three times as much as the industry's overall 11% cl...
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酷车指南
» 别克（Buick）君越“掌控”这两个字有一种魔力。每个有雄心的人看到这两个字，手都会发 痒。新君越的设计继承了别克家族的传统，并融入了源自概念车的诸多元 素，线条更显流畅动感。强劲平顺的高效动力、宁静舒适的人性化科技和全面周到的安全科技，带来了良好的驾乘体验。» 雷克萨斯（Lexus）IS250...
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豪车：CEO的坐骑
作者：李全伟古代的武将，都希望胯下是一匹千里马，能驰骋沙场。当代的 CEO 也希望拥有名车，一骑绝尘，拼搏商海。只不过，古代乌骓、赤兔这样的千里马，实为万金难求，而今天可供 CEO 们选择的豪车就太多了。路虎揽胜在专业生产越野车的汽车厂商中，路虎无疑是王者。而揽胜是路虎旗下的顶级旗舰车型，其机械增压...
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Capable Chevy: 2010 Equinox AWD
By Alex Taylor IIIThe minute I climbed into the driver’s seat, I knew: General Motors is getting its mojo back.It may sound strange, but for a long ti...
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汽车品牌
大众（Volkswagen）无论是用作其乐融融的家用交通还是庄重潇洒的商务活动，看到大众Type2最新的第五代产品T5，你可能会有些意外——没错，T5如今已发展成为了一个有着丰富车型、覆盖各个领域的产品系列，包括Multivan多功能商务车、California露营车、Transporter商用车...
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酷车：经理人心爱之物
捷豹（Jaguar）XJ一辆车可以折射出一个国家的风格和文化。源自英国的捷豹宛如典雅的工艺品，给人以含蓄内敛而又高傲脱俗的绅士印象，享有“贵族之车”美誉。全新XJ旗舰尊崇版醒目的水滴形侧窗，突出了修长的车身和优雅的气质；紧凑的腰线设计，加上标配的20寸轮毂，使车身姿态更低，动感十足。5.0升V8机...
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酷车：经理人心爱之物
捷豹（Jaguar）XJ一辆车可以折射出一个国家的风格和文化。源自英国的捷豹宛如典雅的工艺品，给人以含蓄内敛而又高傲脱俗的绅士印象，享有“贵族之车”美誉。全新XJ旗舰尊崇版醒目的水滴形侧窗，突出了修长的车身和优雅的气质；紧凑的腰线设计，加上标配的20寸轮毂，使车身姿态更低，动感十足。5.0升V8机...
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