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余承东正式退出荣耀终端
企查查 App 显示，荣耀终端有限公司于 11 月 20 日新增主要人员变更，余承东、郑丽英、魏承敏退出，新增张静、李山林、方飞。...
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余承东离不开华为
在电动车行业高歌猛进的 2020 年，“我们数次问过他，是否考虑离开华为去造车？” 一位投资人说，“这是千载难逢的机会。”但余承东最终还是选择留在了华为。1月27日下午，华为宣布余承东兼任华为云与计算事业部总裁。一位接近华为的人士说，余承东善于打大仗，做大资源投入的事情。手机、汽车都是满足上述条件的...
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华为突发！余承东回应
11月13日，一段视频在网上引发热议。视频中，一辆问界M5智驾版试驾车在倒车时突然加速，撞上了一辆停在后方的比亚迪，将其顶翻在地。余承东表示，用户 12 日提车后，11 月 13 日安排上门试驾，过程中因客户倒车时误把油门当刹车踩，导致撞上后车。...
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余承东亲口承认没芯片了，华为以后怎么办？
刚刚华为亲口承认受到美国第二轮制裁的影响，今年华为的芯片没办法生产了，最近都在缺货阶段，华为的手机没有芯片了，没有了供应，造成今年发货量可能低于去年。 9月15日后台积电将无法再承接华为高端芯片代工订单，这也就意味着，华为麒麟高端芯片很快将成“绝版”。...
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余承东：目前就特斯拉和华为掌握这项技术！
9月6日，华为与赛力斯联合打造的AITO问界M5 EV正式上市。余承东认为，问界M5 EV搭载华为自研的HUAWEI DATS系统是其优势所在。“这项技术通过动态自适应调节扭矩，实现了毫秒级的路面感知响应速度、平顺稳定的颠簸路面行驶表现以及稳定可靠的弯道驾驶性能。”余承东称，“目前全世界也就特斯拉和...
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余承东：除了华为和比亚迪，其他人活下来很难
6月16日，在深圳举办的未来汽车先行者大会上，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东做出预测：除了华为和比亚迪这样的巨头，一般公司能不能活下来都是问题。...
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“华为不造车”，任正非与余承东暗战？
3月31日，华为对外发布了2022年业绩情况。数据显示，去年华为全年营收6423亿元，增长0.9％，基本净利润下滑68.7%至356亿元。伴随着这份并不乐观的财报，一份《关于华为不造车的决议》引发热议。这份决策公告由华为创始人、董事长任正非署名签发，他重申“华为不造车”且“有效期5年”。近期，“AI...
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余承东“剧透”鸿蒙4.0：或搭载AI大模型
HarmonyOS4（鸿蒙4.0）即将于8月4日发布。今日，华为常务董事、终端BG CEO余承东在微博“剧透”了HarmonyOS一项功能。其表示，自己上一条发出的华为开发者大会宣传微博文案，来自HarmonyOS小艺语音助手。...
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余承东新年第一封内部信曝光
1月2日，华为2024年首个工作日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU 董事长、智能终端与智能汽车部件IRB主任余承东在终端业务内部发布2024年新年信。余承东表示，不经黑夜，不到黎明，通向胜利的路，绝不是一帆风顺的。...
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余承东：智界S7开启海量交付
4月11日，华为4月11日举行鸿蒙生态春季沟通会。余承东在会上表示，今天智界S7开启海量交付。奇瑞董事长尹同跃表示，目前，奇瑞为智界打造的工厂可以实现一分钟交付一辆智界S7的生产水平。...
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