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谷歌无人驾驶汽车会不会颠覆传统汽车制造业格局
尽管数码技术正在迅猛发展,但汽车生产商并不愿意将对汽车“大脑”的控制权拱手让人。不过,谷歌研发的无人驾驶汽车已经具备了这样的潜力。  2014-06-03
宝马i8爱上碳纤维
油电混合动力车宝马i8可以像保时捷一般加速,也可以如普锐斯一样省油。它大量使用碳纤维,比起用铝制作车身的特斯拉Model S电力车轻了大约1,000磅。  2014-05-15
丰田高速增长快车或将减速
丰田2014财年的利润和销量相较上一年都出现了大幅增长,但随着日本提高企业税,日元贬值趋势放缓,丰田未来的增长可能面临压力。  2014-05-13
特斯拉豪赌中国市场
中国未来几年内就有望成为特斯拉最大的市场,但前提是它必须在中国实现国产化。特斯拉CEO穆斯克希望能在3到4年内实现这个目标。但实际上,无论是合资建厂生产汽车,还是合作建设充电网络,特斯拉都面临着重重障碍。  2014-05-09
与通用新老板的车内对话
巴拉问答:52岁的玛丽·巴拉畅谈通用汽车的未来和她不同寻常的晋升之路。 当然,她还谈到了开什么车。  2014-05-09
菲亚特克莱斯勒第2个5年计划渐露真容
菲亚特克莱斯勒CEO塞尔吉奥•马尔奇奥尼预计将在公开演示会上披露公司旗下豪车品牌“阿尔法-罗密欧”重返美国市场的细节以及加大中国市场开发力度的计划。  2014-05-08
“车牌割据”绝不是历史的进步
泱泱神州,隐隐有了“车牌割据”的苗头:继京、津、沪、穗之后,杭州也要开始限牌。而从实践中来看,“限制本地车主买车”和“限制外地车牌进城”,往往有着紧密的逻辑联系。  2014-05-08
中国车展美女车模唱主角
美国车展一向喜欢邀请帅哥美女为新车发布助阵,但中国的车展则将这个传统推向了新的高度,甚至到了喧宾夺主的地步。  2014-05-05
福特下任CEO面临挑战
福特公司现任掌门人据报道将于今年年底前退休,目前在公司担任首席运营官的马克•菲尔茨有望接班。不出意外的话,他可能很快就会被任命为首席执行官。不过,如今的福特公司无论是在美国本土,还是在海外市场,都面临着巨大的挑战。  2014-04-24
玛丽•巴拉沦为通用汽车替罪羊
眼下玛丽•巴拉正因为点火开关问题而备受各界抨击。不到一个月,她就从创造汽车业历史的女性先锋变成了千夫所指的罪魁祸首。追究责任当然没错,但为什么不揪出那些问题肇始时在任的首席执行官,而是盯着问题浮出水面时刚好在位的那个人?  2014-04-23
适合开着去踏春的10款敞篷车
终于到了可以卸下顶蓬的的季节,我们来为大家推荐10款适合在春光明媚的日子里去兜风的敞篷车。  2014-04-21
通用汽车挨罚:2.8万美元起步,每天加7千
美国国家公路交通安全管理局正在调查通用汽车公司的点火开关故障问题,但它认为,通用汽车没有按照要求,及时如实地回答调查中涉及的问题,必须受到惩罚。  2014-04-14
通用汽车聘请王牌律师应对大规模召回事件
曾处理过911恐怖袭击和英国石油公司墨西哥湾漏油事故赔偿问题的资深律师肯尼思•范伯格将协助通用汽车应对愈演愈烈的汽车召回事件。截至目前,点火开关故障引发的召回已经涉及美国市场的219万辆汽车,通用汽车第一季度用以支付召回汽车维修费用的拨备也增加到了7.5亿美元。  2014-04-03
车载互联网即将迎来4G时代
奥迪新款A3轿车将率先提供4G LTE 高速宽带接入服务。它或许预示着一个全新的汽车时代即将来临。届时,车载互联网的网速或许将跟油耗一样,成为衡量一辆汽车性能的关键指标。  2014-03-18
通用汽车召回:玛丽•芭拉的终极考验
通用汽车公司因为点火装置缺陷开始大规模召回汽车。如果通用汽车公司第一位女掌门玛丽•芭拉在这次安全调查中表现良好,安然过关,她就能进一步巩固自己的领导地位。否则,新官上任的短暂蜜月期刚过,她就即将迎来烈焰的洗礼。  2014-03-18
特斯拉CEO:禁止电动车直销新规“变态”
美国新泽西州出台新规,禁止厂家向消费者直销电动汽车,特斯拉被迫将销售门店改为“陈列室”。特斯拉CEO埃隆•穆斯克在公司博客撰文反击称,特斯拉搞直销是迫于无奈,现在新泽西州政府出台这样的禁令很“变态”。  2014-03-18
汽车业七大创新领袖
从特斯拉的埃隆•穆斯克到通用汽车的玛丽•芭拉,我们今天要盘点的七张面孔正在借助强大的创新能力改变我们的驾乘体验,而他们的创新不仅体现在技术层面,同样体现在汽车的设计、营销等方面。  2014-03-14
聚焦2014日内瓦车展6大重磅车型
日内瓦车展涌现出了6款重要的车型,涉及的汽车厂商包括宝马、日产、通用汽车、以及中国东风刚刚注入巨资的标致等大牌。这6款车型可能预示了整个汽车行业的发展方向。  2014-03-12
雷诺-日产联盟将规模经济推向新高度
这两家汽车公司互相持有对方大量的股票,同时还拥有同一位CEO,堪称名符其实的兄弟公司。现在,它们计划将“通用模块家族”方法用于70%的车辆联合开发,在更高的水平上追求规模经济效益,从而更好地分摊、消化研发和合规带来的成本。  2014-03-10
玛丽•芭拉:从工读生到通用汽车女掌门
玛丽•芭拉是家里第一个读大学的人,曾经是通用汽车公司的一名工程实习生,半工半读开始了在通用汽车的职业生涯,经过在多个岗位的历练后,终于走上了CEO的宝座,成为公司历史上第一位女性CEO。她说,任何工作都要当做毕生的事业来追求,直到能够完全驾驭它。  2014-02-11

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