航空业是资金密集型、技术密集型、人员密集型行业，只有专业人员才能运营航空企业。

破产重整并不意味着企业就此倒闭、退出市场，是指对符合破产条件但是具有挽救希望的企业不立即进行清算，而是在法院的主持下，指定破产管理人，依法清理企业债权债务，制定重建计划。

这样看来，破产重整反而是在给企业轻装调整，恢复经营能力的机会。能不能先破后立，重获新生，才刚上开场戏。外国很多航空公司破产重整过，并且坚持主营业务缓解了债务压力甚至获得新生机会。

关键是破产重整中最容易忽视的人力资源价值能够得到真实体现！人力资源价值在资产和债务重组层面是无法体现的。

稻盛和夫创造了日航的奇迹，也是管理界的奇迹。也希望海航早日等到自己的稻盛和夫，带着海航走出困局，重返辉煌天空。 #海航破产重整草案通过，下一步将集中精力进行管理重整#